Alphabet（GOOG、GOOGL）旗下的自动拼车运营商已开始构建自己的人工智能芯片，以更好地优化传感器数据。
雅虎财经技术编辑丹·豪利 (Dan Howley) 探讨了 Waymo 将更多技术引入内部的举措。
让我们从 Waymo 开始。公司在这里设计了什么？这个芯片到底能让他们做什么？
基本上，这是他们的 ASIC。它是一种专用集成电路。那里真的很傻。这会让你在体育课上得到一个婚礼。
呃，基本上它的作用是，呃，结合它所吸收的所有传感器数据。呃，车辆拉进来。所以，如果你谈论呃诸如视觉之类的东西，你正在谈论诸如呃声纳之类的东西，它会采取这些数据并将其形成自己的图片。
我可以，我会给你一个呃非淡化版本。呃，让我们看看。呃，它是一个专门的动力源，可以在原始传感器数据上实时融合和运行先进的神经网络。正是我所说的。
本质上这些汽车都拥有所有这些传感器。你看看他们，没有人会买一辆看起来像那样的汽车。我曾在他们之中。
嗯。就是这样，随便吧。我的意思是，你知道，我遇到过更糟糕的 Uber 司机。嗯，你知道，这只是他们拥有的一辆奇怪的小车。我曾经开过捷豹，但是
它们被传感器覆盖，所以必须有一种方法来接收所有这些，实时处理它并弄清楚，嘿，我应该碾压那只狗，还是应该，你知道，转向让路。这就是此类系统的作用。
呃，你知道，还有其他公司会使用第三方制造商的现成芯片。我认为谷歌确实在尝试把一切从汤到坚果都做起来，因为这样可以让它更好地优化其软件和硬件，以确保一切都很好，尤其是在车辆方面。
也许我是英伟达的投资者。我现在正在看这个。我担心丹对这个标题吗？
我不一定认为你担心。英伟达仍然在这方面发挥作用。事实上，他们实际上提到了 Nvidia、AMD、美光、三星、SanDisk、Socio Next 和台积电，他们说他们都与这些公司合作开展这些自动驾驶汽车计划。
所以我认为你不必担心。英伟达也改变了其报告结构，你知道，他们不再突破汽车，他们不再突破呃呃呃可视化，他们不再突破游戏。现在这一切都属于边缘计算。
显然，他们更专注于数据中心，但他们继续在汽车领域工作，他们与该领域的许多公司合作，他们将呃运行呃类型，你知道，主机单元，你可以说以及自动驾驶方面。所以他们完全没问题。
你知道，这只是谷歌在做自己的事情。嗯，但我知道，我确实认为值得注意的是，越来越多的公司指的是超大规模企业，但越来越多的超大规模企业正在寻找将所有东西都放在内部的方法，这样他们就不必为外部芯片付费。
你知道，在消费者方面，他们在 Pixel 手机中使用自己的处理器做同样的事情。购买 Pixel 的人并不多，但你知道，它仍然很有价值。嗯，这有点类似于苹果所做的事情，你知道，他们有苹果私有云云计算。
那是他们的服务器，在他们自己的芯片上运行，苹果的其他所有东西基本上也都在苹果芯片上运行。