优步 (UBER) 周三公布了第二季度业绩，其预订量和利润均超出预期，但由于这家叫车巨头的预订量指引未达到分析师预期，该公司股价下跌。优步表示，其机器人出租车的推广仍在顺利进行，投资将会增加。

据彭博社报道，Uber 预计第三季度总预订量为 582.5 亿美元至 602.5 亿美元，中位数为 592.5 亿美元，低于分析师预期的 593.2 亿美元。总预订量衡量平台上的乘车和订单（例如 Uber Eats 优食配送）的总美元价值

Uber 股价周三下跌 4%。

（优步）

Uber 首席财务官巴拉吉·克里希那穆蒂 (Balaji Krishnamurthy) 将此归咎于大约“1 个百分点的货币逆风”，预计将影响同比增长。

Uber 公布的本季度总预订量为 580 亿美元，而预期为 571.7 亿美元，同比增长 24%。 Uber 公布的调整后每股收益为 0.81 美元，与预期相符，调整后 EBITDA 为 28.2 亿美元，而市场预期为 27.9 亿美元，增长 33%。

首席执行官达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 在一份声明中表示：“Uber 的平台优势继续增强：创纪录的消费者和参与度，以及我们整个业务的盈利增长。”他补充说，Uber 正在“从优势地位”进行投资，致力于“打造全球最大的自动驾驶汽车平台”。

自动驾驶的推动正日益成为 Uber 故事的重要组成部分，该公司将自己定位为机器人出租车的顶级需求匹配平台，而不是自行开发技术，随着车队规模扩大到更多城市，将合作伙伴的自动驾驶供应路由到其网络上。

今天早些时候，Uber 宣布与自动驾驶软件公司 Wayve 的合作伙伴关系达到了一个新的里程碑，伦敦授予合作伙伴许可证，将于夏季开始测试。

Uber 曾将 Alphabet (GOOGL) 的 Waymo 视为其平台上的合作伙伴，尽管两家公司现在正在解除这种关系。这可能就是科斯罗萨西和 Uber 与 Lucid (LCID)、Rivian (RIVN) 和 Nissan 合作建立自己的机器人出租车网络的原因。 Uber 表示，计划未来几年在此类机器人出租车合作伙伴关系中投入超过 100 亿美元。

Khosrowshahi 表示，Uber 有望在今年年底前在多达 15 个城市拥有机器人出租车，他相信对自动驾驶汽车和机器人出租车的投资实际上增强了 Uber 平台的整体“飞轮”效应。

“我们还看到强有力的证据表明自动驾驶部署可能会推动整个类别的增量增长。重要的是，在洛杉矶、旧金山和凤凰城等更成熟的自动驾驶市场中，Uber 在全市范围内和自动驾驶运营区域的类别份额今天都高于一年前，”科斯罗萨西在财报电话会议上表示。

除了机器人出租车计划之外，Uber 的业务仍然保持强劲。旅行次数增长 18%，达到 38.7 亿人次，月活跃平台消费者增长 16%，达到 2.08 亿人次。 Uber 表示，过去一年新增的首次用户数量超过了过去五年的任何时期。

按细分市场划分，移动预订增长 22%，达到 289.9 亿美元，交付增长 26%，达到 274.6 亿美元。移动和交付部门调整后的 EBITDA 分别增长 28% 和 38%。

Pras Subramanian 是雅虎财经的首席交通记者。您可以在 X 和 Instagram 上关注他。

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