上个月，特斯拉 (TSLA -2.15% ) 在德克萨斯州奥斯汀推出了首款用于商业服务的自动驾驶汽车 (AV) Cybercab。发布之前的每一次无人驾驶乘车都使用经过改装的 Model Y。Cybercab 是一款没有方向盘、加速器或制动踏板的两座车辆。
Robotaxis可能是特斯拉股票未来增长的主要推动力之一。在奥斯汀提供 Cybercab 服务一个多月后，需求强劲，但规模仍然相当小。
最新的特斯拉 Cybercab 号码
截至 10 月 10 日，特斯拉已在德克萨斯州机动车辆管理局注册了 739 辆自动驾驶汽车，其中包括 420 辆 Model Y 车辆和 319 辆 Cybercab 车。这些数字迅速上升。 9 月 4 日，即 Cybercab 服务在奥斯汀推出的当天，特斯拉注册了 420 辆自动驾驶汽车，其中包括 45 辆 Cybercab。其车队规模显着扩大，最引人注目的是 10 月 8 日注册了 150 辆 Cybercabs。
不过，这是全州范围内的总数，并且仅仅因为自动驾驶汽车已注册并不一定意味着它正在积极提供乘车服务。第三方跟踪平台 RobotaxiTracker 报告称，特斯拉在奥斯汀拥有 277 辆在役自动驾驶汽车，其中 107 辆是 Cybercab。
相比之下，根据 RobotaxiTracker 的数据，Waymo 在奥斯汀拥有一支由 300 多辆自动驾驶汽车组成的车队，因此特斯拉的车队处于同一水平。然而，Waymo 是更方便的选择，因为它可以通过 Uber 应用程序 24/7 全天候使用。 Tesla 在奥斯汀从早上 6 点到晚上 11 点提供机器人出租车服务。首席执行官埃隆·马斯克表示，这是为了避免碾压小宠物，因为小宠物在夜间很难看到。特斯拉的目标是解决这个问题，以便让机器人出租车全天候运行。
纳斯达克：特斯拉
尽管 Cybercab 占特斯拉奥斯汀机器人出租车车队的 39%，但它们所占的乘车份额要小得多。截至目前，RobotaxiTracker 上已报告了 531 次 Cybercab 乘车次数，约占特斯拉在奥斯汀的 Robotaxi 乘车次数的 11% 左右。
一个充满希望的开始，还有很长的路要走
谈到特斯拉的机器人出租车，最受关注的是注册车辆的数量，但真正重要的是有多少人在使用该服务。需求是存在的，Waymo 迄今为止的成功就证明了这一点。但 Waymo 的优势在于通过 Uber 的应用程序提供服务，该应用程序每月有超过 2 亿用户。您需要下载 Tesla Robotaxi 应用程序才能使用其服务。
积极的一面是，奥斯汀任何年满 13 岁的人现在都可以叫到特斯拉 Cybercab。该服务覆盖 264 平方英里，即城市的大部分地区。特斯拉的机器人出租车服务一开始就受到了很高的需求。发布当天，等待时间超过一小时，Tesla Robotaxi 应用程序在 App Store 旅行类别中排名第一。
展望未来，投资者应关注特斯拉的车队规模，特别是在用的 Cybercab 数量和报告的 Cybercab 乘车次数。同样重要的是，特斯拉将服务扩展到其他城市并提供 24/7 的可用性，因为对乘车服务的需求往往会在夜间酒吧关门后激增。如果特斯拉能够在更多主要都市区推出机器人出租车服务，这可能会成为这家电动汽车制造商的一个可观的新收入来源。