自 Space Exploration Technologies (SPCX -1.74% ) 上市以来的几个月里，甚至在此之前，已经有大量的虚拟墨水描述了 SpaceX，这家最初是一家火箭发射公司的公司，如何越来越倾向于成为人工智能 (AI) 巨头。
首席执行官埃隆·马斯克预测，在该公司 28.5 万亿美元的潜在市场总额中，26.5 万亿美元将来自销售人工智能基础设施、订阅、应用程序和广告。但 SpaceX 从一家航天公司转型为一家主要是人工智能公司只是 SpaceX 正在改变的一种方式。
上周，我们又了解到了三个。
更少的火箭，更大的火箭
SpaceX 在 2025 年创下了新纪录，发射了 165 次轨道任务并进行了 5 次星舰巨型火箭试飞。这比 2024 年的 138 次发射总数有所增加。但奇怪的是，这似乎是 SpaceX 的最高水平（至少目前如此）。
据 Ars Technica 称，到 2026 年，SpaceX 的发射次数可能会减少至 140 次，可能会低于 2024 年的总数。据 CNBC 报道，SpaceX 将在 2027 年进一步放慢发射速度，因为该公司正在推进逐步退役猎鹰 9 号运载火箭及其载人龙飞船的计划。
这是坏消息。
好消息是 SpaceX 预计 Starship 将填补这一空缺。每一次星舰发射到近地轨道的有效载荷为 150 吨，其有效载荷能力约为猎鹰 9 号的六倍。这意味着，即使 SpaceX 进行的发射次数较少，它也应该能够使用更大的火箭轻松地将更多货物送入轨道。
更多卫星、更大卫星
这对 SpaceX 投资者和 SpaceX 本身来说都是好消息——因为事实证明，Starship 是唯一一个足够大的运载火箭，可以将全尺寸的 Starlink V3 卫星送入轨道。
为什么这很重要？
SpaceX 认为其最大的机会在于人工智能，但目前推动业务发展的是该公司的 Starlink 卫星互联网服务。 Starlink（SpaceX 现在称之为“Connectivity”）的往绩收入为 139 亿美元，其产生的收入比该公司太空和人工智能部门的收入总和还要多。根据标普全球市场情报的数据，Connectivity也是SpaceX三大业务中唯一盈利的业务，去年营业利润达53亿美元。
SPCX - 太空探索技术
纳斯达克 · 截至 2026 年 10 月 16 日美国东部时间下午 4:00
SpaceX 加倍投入最适合它的业务是有道理的——因此 SpaceX 正在建造一艘能够将更大、更强大的星链卫星送入轨道的星舰。 SpaceX 首席执行官表示，每颗 Starlink V3 卫星“将为星座增加 1 Tbps 的容量”，因此带宽是它们所取代的 V2 卫星的 10 倍。
星链V3星座本月开始部署。最终，它将提供比我们当前 11,000 个卫星星座多 100 倍的带宽。
SpaceX 制定了手机服务宏伟计划
最终，埃隆·马斯克预计 V3 将产生一个带宽是当今带宽 100 倍的星链星座。
额外的带宽意味着 SpaceX 的业务量增加了 100 倍——支付 100 倍服务费用的客户数量增加了 100 倍。以美元和美分计算，这意味着“连接”业务从每年 139 亿美元的业务增长到年收入近 1400 亿美元的业务。但 SpaceX 将如何利用所有这些带宽并大幅扩展其业务呢？
上周，我们得到了线索。
这 1,400 亿美元相当于美国最大的电信公司 Verizon (VZ +0.88%) 今天的收入。这比 AT&T ( T -0.26% ) 或康卡斯特 ( CMCSA +0.60% ) 赚的钱还要多。并非巧合的是，SpaceX 现在表示希望将 Starlink 打造成“美国主要的移动运营商”，可以与 Verizon、AT&T 和康卡斯特竞争。
上周，SpaceX 在一笔 80 亿美元的交易中抢购了一批蜂窝频谱许可证，这将有助于它实现这一目标——就在几天前，美国联邦通信委员会批准了该公司将 15,000 颗直接到蜂窝通信卫星送入轨道的计划。
人工智能可能是 SpaceX 对未来最大的赌注。然而，在短期内，星链的前景看起来更加光明。