亚马逊高管在周四发布财务业绩时表示，第二季度继续加快配送服务速度并改进其配送网络。
在全球范围内，与去年同期相比，今年上半年亚马逊（纳斯达克股票代码：AMZN）超过 40% 的商品当天或隔夜送达。它还扩展了超快速送货服务 Amazon Now，该服务承诺在 30 分钟或更短的时间内将数千种日常必需品送货到美国 80 个城镇以及埃及的几个主要城市。
Amazon Now 已在 9 个国家和 250 多个城镇推出，其中包括亚特兰大、休斯顿和丹佛。首席执行官安迪·贾西 (Andy Jassey) 告诉分析师，事实证明，这项服务很受欢迎，总销售额和销售量环比增长了 80% 以上，服务的客户比上一季度增加了 60% 以上。他补充说，更快的送货速度加上市场上广泛的产品选择正在推动消费者在亚马逊网站上进行更多购买。
超快速配送是提高配送速度并通过提供极大便利来保持客户在亚马逊市场上购买的最新举措。亚马逊还为 90,000 多种产品提供一小时和三小时送货服务，并为数百万种商品提供当日送货服务。
首席财务官布莱恩·奥尔萨夫斯基 (Brian Olsavsky) 表示，亚马逊在优化库存、缩短运输距离、减少每个包裹的接触次数以及提高整合率方面取得了进展。该公司还在扩大机器人和自动化的部署，多年来一直是物流运营的核心。
亚马逊最近在其运营网络中开发、生产并部署了超过 100 万台机器人。
他在财报电话会议上表示：“我们正在利用最新一代技术改造我们的设施，预计到 2026 年，我们的机械臂数量将增加一倍以上，例如 Cardinal 和 Sparrow。”
Cardinal 是一款机械臂，可以像俄罗斯方块一样将重达 50 磅的包裹紧紧地装入推车中。
Sparrow 是一个机器人系统，支持员工为客户订单聚合商品。该机械臂从容器中拾取单个物品并将其移动到特定的手提袋中，然后在包装前发送给员工。它可以举起重达 12 磅的包裹。 Sparrow 使用计算机视觉和人工智能来识别正确的物品，并将其添加到运送过程中的手提包中。
6 月初，亚马逊表示，作为 100 亿美元现代化计划的一部分，计划在其欧洲配送中心安装三种类型的新型机器人。
[为什么重要：亚马逊继续为电子商务物流的速度和履行成本设定标准。]
Olsavsky 表示，亚马逊通过 4 月份对亚马逊客户的配送征收燃油和物流附加费，部分抵消了伊朗战争造成的燃油价格上涨和卡车运输费率上涨导致的运输成本上涨。
“展望未来，我们看到了进一步提高全球履行网络生产力的有意义的机会，同时继续提高交付速度的标准。虽然营业利润可能会波动，进展可能并不总是线性的，但我们会采取审慎的方法来实现服务成本的持续长期改善，”他说。
许多商家正在重新考虑速度方程式，相信大多数顾客会对可预测的交货时间感到满意。
售后技术平台 Route 的首席执行官埃里克·科比 (Eric Koho) 表示：“多年来，零售商一直将更快的运输视为与亚马逊竞争的方式。随着履行成本上升和物流网络变得更加分散，这正成为一个更难证明其合理性的策略。亚马逊拥有规模和物流基础设施来吸收不断上升的履行和交付成本，但大多数零售商没有这种奢侈。品牌不需要与行业巨头的交付速度相匹配；他们需要专注于为客户提供一个在包裹发货后再次回来的理由。”电子邮件。
由于云服务推动盈利大幅增长，截至周五中午，亚马逊股价上涨 15%。亚马逊网络服务第二季度收入达 420 亿美元。总体而言，亚马逊净销售额增长 20%，达到 2006 亿美元。营业收入为275亿美元，同比增长43%。
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