中国巨大的汽车过剩周四加剧了特斯拉的压力。电动汽车、能源存储和人工智能公司特斯拉 (NASDAQ:TSLA) 股价下跌约 0.6%，至 365.46 美元。中国可以生产的汽车数量几乎是其国内市场吸收量的两倍，这使得制造商可以将过剩的供应推向海外市场。

竞争的战场只会越来越大。中国石化研究人员预测，到 2030 年，电动汽车将占中国汽车销量的 75%80%，而 7 月份为 65%。特斯拉第二季度在全球交付了 480,126 辆汽车，其中包括 467,762 辆 Model 3 和 Model Y 汽车，但中国的强劲产量威胁到了远远超出中国的定价能力。

这种挤压很重要，因为特斯拉的汽车仍然为其昂贵的自动驾驶和机器人野心提供资金。第二季度汽车毛利率为 16.3%，资本支出达到 58 亿美元，自由现金流为负约 11 亿美元。这张图片凸显了估值警告：特斯拉 365.46 美元的股价比 333.73 美元的 GF 价值高出 9.51%，这让投资者决定未来人工智能的成功在多大程度上已经被定价。