特斯拉 (NASDAQ:TSLA) 将于 9 月 3 日推出 Cybercab，摩根士丹利警告称，该公司最大的自动驾驶催化剂之一可能会演变成抛售新闻事件。分析师 Andrew Percoco 重申了持有评级和 400 美元的目标价，他认为有限的推出可能会让投资者失望，因为他们已经对特斯拉的机器人出租车雄心定价了可观的价值。
这次发布比典型的产品展示更重要，因为特斯拉越来越将其长期估值与自动驾驶而不是仅与汽车销售挂钩。 Cybercab 是一款专门制造的自动驾驶汽车，没有传统的驾驶员控制装置，旨在成为特斯拉 Robotaxi 网络的支柱。
佩科科警告称，如果周四的演示仅显示了狭窄的初始部署，那么特斯拉股票可能会在整个活动中遭到抛售。相反，更广泛的商业推广的证据可能会强化特斯拉正在从示范转向可扩展的叫车业务的证据。
特斯拉已在第二季度开始生产 Cybercab，并开始在公共道路上进行工程试驾。德克萨斯州超级工厂于 7 月开始开展员工乘车活动。该公司还在奥斯汀扩大了无人监管的 Robotaxi 业务，并在迈阿密、奥兰多和坦帕推出了乘车服务。
与此同时，特斯拉的核心汽车业务仍然庞大。该公司第二季度交付了创纪录的 480,126 辆汽车，其中包括 467,762 辆 Model 3 和 Model Y 车辆。
Cybercab 定于 9 月 3 日在奥斯汀推出，投资者的注意力将集中在部署的规模、地理位置和经济性上。
投资者要点
关键细节包括车队规模、发射城市、定价、车辆利用率和监管部门批准。
具有明确扩张时间表的广泛推出将强化特斯拉的论点，即自动驾驶可以成为一项有意义的经常性收入业务。严格控制的发布、模糊的商业化时间表或额外的监管障碍将加强摩根士丹利的谨慎态度。
投资者还应该关注 Cybercab 的生产能否在不影响汽车利润率的情况下扩大规模。特斯拉已经证明，对其传统汽车的需求可以大幅反弹；下一个估值测试是其自动驾驶车队是否具有足够的商业意义，足以证明该股票的预期是合理的。