Rivian Automotive (RIVN -0.20%) 多年来一直试图成为电动汽车市场的主要参与者。现在，与 Uber ( UBER -1.23% ) 的新交易可能会打开通往完全不同机会的大门：机器人出租车。

Uber 计划部署至少 10,000 辆 Rivian R2 自动驾驶汽车，并可以选择从 2030 年开始再购买多达 40,000 辆。这是一个巨大的数字！ Uber 还准备到 2031 年向 Rivian 投资最多 12.5 亿美元，尽管其中大部分资金与 Rivian 实现特定的自动驾驶里程碑有关。对于一家预计 2026 年全年仅交付 65,000 至 70,000 辆汽车的公司来说，这并非小事。

纽约证券交易所：优步

不仅仅是一家电动汽车公司

可以肯定的是，Rivian 仍需要证明其能够大规模生产电动汽车并实现盈利。第二季度，该公司交付了 12,194 辆汽车，创造了 16.6 亿美元的收入。它公布了1.79亿美元的毛利润，但其汽车业务仍录得3600万美元的毛亏损。 Rivian 在本季度还消耗了 8.49 亿美元的自由现金流。但机器人出租车可以为 Rivian 提供另一种利用其已经开发的技术赚钱的方式。

纳斯达克股票代码：RIVN

Rivian 最新的自治平台目标是最终达到 4 级自治。在这个级别上，车辆可以在没有人类的情况下自动驾驶，但只能在规定的操作条件下进行。

Rivian 还以每月 49.99 美元或预付款 2,500 美元的价格销售其先进的驾驶辅助软件 Autonomy+。这开始让 Rivian 超越简单地制造一辆汽车并进行一次性销售的经济模式。

Uber 交易改变了现状

Uber 带来了 Rivian 所没有的东西：巨大的网约车规模。仅第二季度，Uber 就完成了 39 亿次出行，同比增长 18%。如果 Rivian 能够成功开发 4 级自动驾驶，Uber 就会为其提供一个现成的网络，可以让数千辆自动驾驶汽车投入使用。

当然，风险仍然存在。 Rivian 尚未在商业上展示 4 级自动驾驶能力，预计要到 2028 年才会首次部署，而且额外的 40,000 辆汽车也不能保证购买。尽管如此，这笔交易还是展示了 Rivian 的未来。

R2 可能会帮助 Rivian 进入更大的消费市场。但如果同一个车辆平台也可以成为数万辆自动驾驶出租车的基础，那么 Rivian 将不仅仅是销售电动汽车。它还可能销售驱动它们的硬件和软件。这完全改变了游戏规则。