特斯拉 (TSLA -1.28% ) 表示，其位于德克萨斯州奥斯汀的 Cyber​​cab 车队在短短 30 天内增长了八倍，达到 300 多辆。达拉斯可能是下一个。

10月10日，特斯拉通过其官方Robotaxi账户宣布了X上的里程碑。不久之后，该公司人工智能软件副总裁 Ashok Elluswamy 表示，达拉斯将是下一个接受 Cyber​​cab 服务的城市。

对于多年来一直承诺自动驾驶将改变特斯拉业务的首席执行官埃隆·马斯克来说，这是令人鼓舞的进步。但特斯拉最终能否将机器人出租车的野心转变为可扩展的业务？

一个月内从数十辆增加到数百辆

特斯拉于 9 月份开始在奥斯汀提供公共 Cyber​​cab 乘车服务。其专门制造的机器人出租车有两个座位，无需方向盘或踏板即可操作。

据特斯拉称，在大约一个月的时间里，车队数量已从不足 40 辆扩大到 300 多辆。德克萨斯州的车辆登记数据支持这一扩张。截至 10 月 10 日，该州注册了约 319 辆 Cyber​​cabs 和 420 辆 Model Y 机器人出租车。这意味着可供部署的车辆数量显着增加。

然而，注册并不一定意味着每辆车都在积极运送付费乘客。特斯拉尚未透露有多少辆赛博出租车同时运行、完成了多少次乘车，或者该服务是否有利可图。这些数字最终将决定扩张能否转化为有意义的收入。

为什么达拉斯可能是更大的考验

从一个城市扩展到另一个城市将证明特斯拉的自动驾驶技术可以在其最初的奥斯汀环境之外运行。与传统的乘车服务不同，机器人出租车不需要付费司机驾驶。这最终可能会减少运营费用并提高利润率。

特斯拉还生产自己的车辆并开发控制它们的软件，这可能会随着产量的增加而为其带来优势。但该公司确实面临来自 Alphabet (GOOGL +0.47%) (GOOG +0.35%) Waymo 的既定竞争，Waymo 已经运营着大量的自动驾驶叫车业务。特斯拉在扩大其车队和服务区域时需要展示类似的可靠性。

监管审查提出了另一个挑战。联邦安全官员正在审查有关特斯拉机器人出租车在学校区域超速的指控。监管机构还在检查 Cyber​​cab 是否符合车辆安全标准。两项审查都没有发现不当行为，但都可能使扩张复杂化。

特斯拉的机器人出租车业务最终能否扩大规模？

TSLA-- 特斯拉

纳斯达克 · 截至 2026 年 10 月 15 日美国东部时间下午 3:13

奥斯汀的数据表明特斯拉正在取得真正的进步。一个月内机队规模增加八倍，这比另一次演示或雄心勃勃的生产预测要大得多。不过，扩大车辆规模并不等同于扩大利润。换句话说，我们确实需要关注已完成游乐设施的增长、客户需求、运营成本以及向其他城市的扩张。

尽管特斯拉尚未宣布发布日期，但达拉斯可能会提供下一个有意义的里程碑。但我仍然对特斯拉的长期自动驾驶潜力持乐观态度。其制造能力和不断增长的机器人出租车车队为潜在利润丰厚的运输业务奠定了基础。底线：特斯拉开始展示规模。现在它需要展示经济性。我怀疑我们将在 2027 年开始看到一些这方面的证据。