《In the Loop》主持人埃贾兹·阿哈马丁 (Ejaaz Ahamadeen) 讨论了“飞行”特斯拉 (TSLA) Roadster 背后的技术在电动汽车公司与埃隆·马斯克的另一家公司 SpaceX (SPCX) 未来可能的合并中所代表的意义。
抛开这一切的科幻,我认为埃隆·马斯克创造这款汽车还有一个更具战略意义的原因。
他正在证明,他可以融合两家公司一些最强大的能力和技术,创造出世界前所未见的全新事物。
现在,埃隆·马斯克对太空非常看好已经不是什么秘密了。
由于各种不同的原因,他一直看涨。他认为让人类到达地外行星是最重要的事情之一。
卡尔达肖夫的缩放定律在这种情况下利用太阳的能量来为人工智能模型提供动力并生成计算,他认为大量的计算将有助于为世界提供动力,并在未来为每个人和每个人创造大量的财富,
我们还要在 Tesla Optimus 中创造尽可能多的机器人和以汽车或人形机器人形式出现的机器人,以便他能够帮助人类推动人工智能和机器人技术的融合。
因此,只有特斯拉和 SpaceX 合并才有意义。现在,如果您在近一年甚至一年半前观看了我们的早期剧集,您就会知道我们在这个节目中预测到了这一点。
在 SpaceX 真正 IPO 之前,我们就预测 SpaceX 最终应该与特斯拉合并,因为两者之间有如此多的协同效应。
特斯拉拥有所有这些不同的电池组,这些电池组需要为 SpaceX 及其人工智能努力推出的数据中心供电。
与此同时,SpaceX 可以从他们正在建造的所有人形机器人中受益,这些机器人可以帮助自主建造宇宙飞船、为火箭加油,并帮助实现埃隆每小时发射一枚火箭的节奏,或者到 2032 年实现这一目标。
有传言称,我们最早可能会在 12 月或 12 月第一周收到特斯拉的公告,宣布他们有合并计划。
现在,埃隆对此有点含糊,但他一直在暗示,如果这笔交易最终发生,我不会感到惊讶。
现在,传言还称,最有可能的结构是 SpaceX 以全股票交易的方式收购特斯拉,特斯拉股东每股特斯拉股票可获得约 0.7 股 SpaceX 股票,外加可能的溢价。
因此巴克莱表示,马斯克将拥有合并后公司约 37% 的股份,并拥有约 56% 的投票权。
现在,这两家公司的估值合计将使其成为全球第五大公司。
听着,我对这一切都有想法。我听到批评者说,埃隆只是在做所有这些不同的花哨的演示,以筹集尽可能多的资金,这样他就可以继续前进。
它背后有很多有效性,因为尽管这些概念非常适合观看、讨论和展示,因为它非常流行,等等,等等。
他们是否能够真正将其扩展到大众受众的问题仍然不确定,而且实际上这仍然是一项更难实现的壮举。
我们必须弄清楚所有这些东西的制造过程。我们必须想办法降低成本,这样人们才能真正负担得起并购买它。
您需要弄清楚这背后的安全法。从来没有飞行汽车。
需要围绕这些不同类型的事物制定大量法规和法律。
当然,埃隆因生产时间延迟而臭名昭著,而 Roadster 实际上是埃隆旗下公司之一延迟最严重的产品。
但另一方面,埃隆是唯一一位做此类事情的企业家和创新者。他提出了将 GPU 发射到太空的古怪想法。
现在看来,在接下来的几年里,这种情况很有可能发生。他是第一个说电动汽车将比汽油汽车更受欢迎的人。
我记得当时每个人都认为他疯了,但他却成功了。
当他说发射火箭并重复使用它们时,每个人都认为他疯了,所以捕获它们并重复使用它们是不可能的。
他已经能够证明这一点。现在,