特斯拉(纳斯达克股票代码:TSLA)可以通过其 Cybercab 在机器人出租车市场获得成本优势,但高盛表示,软件性能对于商业案例来说更为重要。
特斯拉于 9 月 3 日在奥斯汀举办活动后,开始与 Cybercab 合作提供机器人出租车服务,并表示其车辆在没有驾驶员主动控制的情况下已行驶了 100 万英里。高盛估计,与售价为 50,000 美元至 100,000 美元的竞争对手自动驾驶汽车相比,成本为 20,000 美元至 30,000 美元的规模化 Cybercab 每英里可带来 5 至 30 美分的优势。
更大的问题是特斯拉能否将其自动驾驶系统扩展到更多市场。更广泛的网络可以提高车辆利用率,并使软件经济学在盈利能力方面发挥更大的作用。
高盛维持中性评级,目标价为 360 美元。该公司认为潜在的上涨空间约为 500 美元,而下跌空间约为 150 美元。
Robotaxi 规模化和自主软件执行仍然是特斯拉估值背后的关键因素。