俄罗斯的燃料危机是否给伊朗石油在中亚带来了机会？

在美国的封锁下，伊朗的石油出口陷入困境。由于乌克兰袭击而引发的俄罗斯能源危机可能会有所帮助。

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中亚国家已开始从伊朗购买石油，因为乌克兰对俄罗斯能源基础设施的攻击越来越多，以削弱莫斯科的战争努力，而这些国家长期依赖的俄罗斯燃料供应已经枯竭。

八月，塔吉克斯坦宣布从伊朗接收石油和石油产品，因为杜尚别面临俄罗斯燃料供应的不确定性。德黑兰8月还同意在吉尔吉斯斯坦建立联合炼油厂，并向该国供应原油。

由于俄罗斯与其邻国的战争继续激烈，乌克兰无人机袭击了莫斯科的炼油厂，莫斯科一直面临燃料短缺的问题。

俄罗斯燃料危机能否为伊朗在中亚开辟新的石油出口？

这是我们所知道的：

哪些中亚国家受到俄罗斯燃油危机的影响？

乌克兰对俄罗斯能源基础设施的进攻引起了塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦等中亚国家的恐慌，这些国家的石油和石油依赖于莫斯科

产品。

塔吉克斯坦传统上 80% 的石油产品来自俄罗斯。吉尔吉斯斯坦还依赖石油产品进口，90%以上的汽油从俄罗斯采购。

“他们受到的伤害最深，”总部位于柏林的卡内基政治研究所驻摩尔多瓦的中亚问题专家加利亚·伊布拉吉莫娃在八月份接受半岛电视台采访时告诉半岛电视台。

吉尔吉斯斯坦是欧亚经济联盟的成员，该联盟是由五个前苏联国家组成的自由贸易集团，由俄罗斯和克里姆林宫的政治决定主导。

伊布拉吉莫娃补充说，塔吉克斯坦不是该组织的成员，但它购买了打折的俄罗斯燃料，作为“政治忠诚的报酬，而不是因为[俄罗斯总统弗拉基米尔]普京如此仁慈”。

与此同时，哈萨克斯坦拥有三座苏联时代的巨型炼油厂。尽管如此，据 UlusMedia 网站 7 月 10 日报道，今年该国的燃油价格上涨了 15.6%。

另一方面，乌兹别克斯坦对俄罗斯能源的依赖程度较低，国内石油产品产量每月可达10万吨，可以满足该国的大部分需求。但由于石油需求的增加

其区域邻国乌兹别克斯坦也被迫实现进口多元化，并开始与格鲁吉亚和伊拉克等国达成交易。

俄罗斯为何会出现燃油危机？

俄罗斯一直面临着严重的燃料短缺，因为基辅的无人机袭击（旨在削弱莫斯科持续入侵乌克兰的能力）估计摧毁了其炼油总能力的四分之一到一半。

为了解决这个问题，俄罗斯实行了燃油配给。每辆车的销售量通常限制在约 20-30 升（约 5-8 美制加仑），并且驾驶员必须严格将燃油泵入车辆油箱。基本上禁止向油桶灌装。

早些时候，政府禁止汽油和航空燃油出口。官员们现在也在考虑禁止柴油出口。当局放松了燃油质量监管，暂时允许国内市场使用低等级燃油。

俄罗斯占领的克里米亚也宣布进入紧急状态，莫斯科于 2014 年从乌克兰吞并克里米亚。据报道，俄罗斯在印度拥有的石油公司 Nayara Energy 已向俄罗斯出售石油。

尽管俄罗斯总统普京承认这场危机，但他似乎不愿结束

对乌克兰的战争并坚称局势已得到控制。

“这些对我们设施的攻击肯定会造成问题——这是显而易见的。我们目前看到了一定程度的短缺，尽管我认为这并不重要，”他今年早些时候表示。

“首先也是最重要的是，我们必须迅速大幅增加最需要的防空系统的产量。我们还必须继续改进它们……炼油厂的维修必须更快地完成。”

那么，伊朗如何帮助中亚呢？

在俄罗斯燃料短缺的情况下，塔吉克斯坦等中亚国家已开始与伊朗达成协议。

八月，塔吉克斯坦能源和水资源部告诉亚洲通讯社，该国正在从伊朗接收石油和石油产品。该部尚未透露用于运输产品的路线，但塔吉克斯坦预计将从伊朗接收255万吨石油和石油产品。

据伊朗塔斯尼姆通讯社报道，除塔吉克斯坦外，伊朗总统马苏德·佩泽什基安 (Masoud Pezeshkian) 对吉尔吉斯斯坦八月份提出的在这个中亚国家建立联合炼油厂的提议表示欢迎。

根据协议，佩泽什基安

表示，“炼油厂所需的原油可由伊朗提供，产品可在双方之间分配。”

向中亚国家出口石油对伊朗有帮助吗？

美国和以色列对伊朗的战争影响了德黑兰的石油收入。伊朗政府统计中心9月公布的数据显示，波斯历第一季度3月21日至6月20日期间，国内生产总值(GDP)同比萎缩10.1%。

德黑兰销售原油的能力也因美国对伊朗港口的海上封锁而大幅削弱，这场封锁在二月下旬开始的战争的大部分时间里都实行。

根据 Kpler 和 Vortexa 的估计，伊朗原油和凝析油装载量从 3 月份的约 200 万桶/日锐减至 7 月份的约 74 万桶/日，8 月份仅为 22 万至 255,000 桶/日。

TankerTrackers.com 9月份告诉路透社，29艘载有3611万桶原油的油轮被困在霍尔木兹海峡。与此同时，Vortexa估计伊朗原油运输总量已从7月底的1.35亿桶下降至8月底的1.07亿桶。

面对这些挑战，伊朗一直在努力寻找新的石油贸易对象。分析人士称，俄罗斯燃料短缺为伊朗在中亚地区带来了新的机遇，至少在短期内如此。

伊朗石油如何到达塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦？

伊朗与任何一个国家都不接壤。

中东全球事务委员会非常驻高级研究员弗雷德里克·施奈德表示，为了到达塔吉克斯坦，伊朗“石油和成品油必须通过铁路穿越土库曼斯坦和乌兹别克斯坦”。

伊朗石油要想到达吉尔吉斯斯坦，还需要经过土库曼斯坦和乌兹别克斯坦。

对于中亚来说，与伊朗进行石油贸易在物流上是否可持续？

施奈德说，这不太可能。

他告诉半岛电视台：“（伊朗）的这个机会取决于乌克兰继续袭击俄罗斯炼油厂，这似乎不太可能，既考虑到乌克兰打击能力的减弱，又考虑到美国政府要求停止袭击，因为袭击给全球石油市场带来了太大压力。”

他指出，自柴油价格上涨以来，美国总统唐纳德·特朗普在 9 月份多次向乌克兰总统弗拉基米尔·泽伦斯基施压，要求与俄罗斯达成“能源休战”

在美国 11 月中期选举之前，这已成为特朗普面临的一个政治问题。

“到目前为止，这些休战协议在数小时内就破裂了，但方向是明确的。一旦罢工停止，或者一旦俄罗斯修复其工厂，俄罗斯燃料将根据欧亚经济联盟的安排免税返回中亚，而伊朗将难以在价格上竞争，”他说。

他说，在向塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦等国进口石油方面，物流也有利于俄罗斯。

与伊朗不同的是，俄罗斯与伊朗两国都有边界。

“塔吉克斯坦自己的[石油]需求将需要大约51,000辆铁路油罐车，而其位于丹加拉的主要炼油厂从未大规模商业运营。相比之下，俄罗斯拥有价值数十年的物流基础设施、管道、铁路连接和供应链