微软（MSFT）重启了 Copilot，将其重点从个人人工智能转向工作场所使用。
雅虎财经技术编辑 Dan Howley 解释了您应该了解的内容。
本质上，正如您所说，微软在这里所做的就是将其所有产品组合到一个平台中。所以你将拥有可以与副驾驶聊天的东西，你将有能力自主运行长期项目。这就是他们拥有自动驾驶仪的地方，呃，然后你还可以做一些事情，比如编码和组合项目，这将在他们的代码选项下。因此，这是微软将所有内容都放置在一个单独平台上的一种手段。
您还可以执行一些操作，例如启动 Word 文档或一起获取 Excel 电子表格。这有点像一个新的几乎是你在企业工作的地方。你知道，在微软的副驾驶任期内发生了很多变化。呃，你知道，他们已经将它们放在不同的应用程序中，现在显然他们在说，好吧，看，我们将把它放在一个位置，并且我们将确保他们的客户确切地知道它在哪里。
这最终可能会推动未来更好的销售。我还想指出这个的定价。呃，他们有每个座位的定价。每个席位基本上就是您所拥有的标准呃，如果您有 Microsoft 365 订阅，则您需要为企业中的每个用户付费。然后他们还有一种即用即付模式，呃，就是使用计费。我们在很多人工智能平台上都看到了这一点。
呃，所以微软说，看，你呃，你有按席位计费，呃，这是肯定的。呃，有一个象征性的限制，但他们说大多数人永远不会真正达到这个限制。但是，还有高端用户或完全热衷于人工智能的人，然后他们会跳到另一个计划，也就是你要去的页面。这是他们对企业和人工智能的重大赌注。
因此，我们已经看到，在几个季度中，微软的人工智能产品也帮助提升了云服务的水平。你知道，他们过去常常统计来自人工智能的收入金额，或者是来自云服务中人工智能的收入金额。他们停止这样做了。嗯，我认为是因为他们开始在不同的收入领域看到这一点。
所以，你知道，这将对他们的未来做出很大贡献。云中仍然存在增长的机会，然后将人工智能添加到其中只会有助于加速这一增长。因此，我们每个季度都看到微软的表现，他们做得非常好。我认为他们面临的问题之一是他们有能力提供他们所需的能力。他们在那里受到限制，他们已经提到了这个问题好几个季度了。
只是，你知道，一般来说，对于微软来说，这是一个巨大的赌注，而且它似乎在早期的几局中仍然得到了回报。