据 Electrek 报道,Rivian Automotive, Inc. RIVN 计划在 2026 年底前为其首款 R2 车辆配备 LiDAR 和内部开发的 RAP1 自动计算机,供员工使用,而客户交付预计将于 2027 年开始。这一时间表可以被视为该公司早期沟通的转变。 Rivian 去年 12 月推出了第三代自动驾驶硬件 RAP1 芯片。该系统的额定值为 1,600 个稀疏 INT8 TOPS,旨在与 R2 上的 LiDAR 配合使用。当时,Rivian 表示该技术将于 2026 年底推出。然而,R2 于 6 月推出,但没有配备新硬件。后来在 Rivian 尔湾总部附近发现了一辆配备 LiDAR 的 R2,看起来已经可以量产了。 Rivian 的投资者关系副总裁 Chip Newcom 表示,RAP1 系统的生产最初将集中在 R2 上,员工首先会获得该技术。该公司计划今年晚些时候在员工车辆中安装第三代计算机和激光雷达,然后在 2027 年向客户推广。因此,Rivian 的 2026 年底目标在技术上保持不变,尽管它最初仅适用于员工。该公司尚未明确客户何时

交付将于 2027 年开始。根据 Rivian 的说法,LiDAR 和双 RAP1 硬件现已包含在汽车商品成本中,并且变得相对便宜。 Rivian 的自动化和人工智能高级副总裁 James Philbin 表示,预计将于年底开始推出,首先通过 R1 Gen 2 车辆和后来的 Gen 2 硬件修订版到达早期采用者客户。这包括 Rivian 归类为第二阶段和第三阶段的舰队。该公司的目标是在明年晚些时候将该技术扩展到其整个 Autonomy+ 车队,尽管初始版本可能不支持某些用例,例如停车场。

其他汽车制造商关于自动驾驶的最新更新

Lucid Group, Inc. LCID 与欧洲领先的共享出行平台 Bolt 建立了战略合作伙伴关系,共同在欧洲开发和推出自动驾驶出行服务。此次合作将 Lucid 的软件定义车辆平台与 Bolt 的欧洲移动数据、运营基础设施和行业专业知识相结合。作为合作伙伴关系的一部分,Lucid 和 Bolt 将共同开发一个自动驾驶系统就绪车辆平台,旨在从产品开发阶段支持 SAE 4 级自动驾驶。特斯拉公司 (Tesla, Inc.) 特斯拉也在欧洲推进其自动驾驶业务。法国已开始测试两辆汽车,以进一步评估特斯拉的全自动驾驶(“FSD”)先进驾驶辅助系统。今年 4 月,荷兰道路管理局 RDW 暂时批准特斯拉的 FSD 系统在荷兰道路上使用,促使比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛在可能对该系统进行全欧盟投票之前采取类似步骤。

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本文最初发表于 Zacks Investment Research (zacks.com)。

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