据 The Information 援引三名知情人士的话报道，特斯拉计划最早在本月推出其拖延已久的下一代 Roadster，并在该火箭公司位于德克萨斯州麦格雷戈的测试场展示 SpaceX 开发的冷气体推进器。
报告发布后，特斯拉（纳斯达克股票代码：TSLA）在盘前交易中上涨 1.3%。根据 The Information 的报道，Roadster 的披露对于该股来说是一个罕见的积极叙事催化剂，该股的价值在 2026 年已经下跌了近四分之一，而纳斯达克指数同期上涨了约 15%。空中出租车公司 Archer Aviation 和 Joby Aviation 的股价在盘前交易中均下跌约 2%。
计划用于这一特技的版本，内部代号为推进器包“A71”，将在内部没有驾驶员的情况下远程操作，不会合法上路，并且可能花费数十万甚至数百万美元。据《The Information》报道，由于高压气体推进器可能会损害听力，观众将被安排在距离车辆数百码的地方。特斯拉是否会现场直播该活动或发布录制的片段尚未得到证实。
这次示威为近十年来不断变化的雄心画上了句号。特斯拉于 2017 年 11 月推出了 Roadster 原型车，承诺在 1.9 秒内实现 0-60 英里/小时加速，并于 2020 年交付目标。据 Electrek 称，该项目此后至少错过了八个内部截止日期，由可选的 SpaceX 冷气推进器套件实现的飞行能力一再被证明尚未准备好公开展示。据 Electrek 报道，就在 2026 年 4 月下旬，特斯拉和 SpaceX 向马斯克展示了尚未准备就绪的推进器套件原型，导致揭晓时间从 4 月推迟到 8 月。
特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维 (Lars Moravy) 罕见地公开更新了消息，他在 Teslarati 引用的评论中表示：“Roadster 肯定正在开发中。上周日晚上我们确实讨论过这个问题。我们正在为一个超级酷的演示做准备。这将会令人兴奋。上周我们向埃隆展示了我们一直在研究的技术的一些很酷的演示，他有点兴奋。” 8 月 12 日，马斯克在 X 上发布了“你将会得到飞行汽车”，回复了一篇感叹社会拥有人工智能而不是飞行汽车的帖子，重新引发了人们对 Roadster 推进器套件的猜测，尽管他没有明确指出特斯拉或 Roadster 的名字。
首席设计师 Franz von Holzhausen 在 Electrek 8 月 10 日报道的 Jay Leno's Garage 视频中表示，Roadster 即将推出，并在被追问时重复了这句话。 Leno 指出，这款车的承诺期限还不到 10 年。
马斯克本人也承认未来的困难。据 The Information 报道，他最近几周告诉特斯拉的一些员工，这次演示将很难完成，并且可能会出错，尽管据报道他表示无论如何这都会很有趣。一位知情人士告诉《The Information》，几个月前向马斯克预览的计划包括赛车在磁化过山车般的坡道上竞速、倒置驾驶和悬停等元素，但后来这些元素都被缩减了。
据 The Information 报道，特斯拉内部已经讨论过，允许超级车迷通过一项仿照法拉利 XX 计划的计划，允许超级粉丝购买这款赛道专用演示车，该车将带有 SpaceX 品牌，在该计划中，车主在监督下驾驶赛车。对于标准 Roadster 预订的持有者来说，目前还没有正式的交付日期，他们在近十年前就支付了 25 万美元的定金。
Roadster 的发布也凸显了特斯拉和 SpaceX 之间不断深化的整合。在特斯拉 7 月 23 日举行的 2026 年第二季度财报电话会议上，马斯克承认人工智能和机器人领域的合作不断加强，但没有确认合并，称此类事件需要“适当的流程”。两家公司共同投资德克萨斯州人工智能芯片工厂 Terafab，英特尔也参与其中。
对于特斯拉的股票来说，Roadster 的象征意义大于收入驱动因素。
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