最近，视频显示特斯拉网约车自动招呼后，优步科技公司（纽约证券交易所股票代码：UBER）敲响了警钟。看空者表示，Cybercab 可能会蚕食 Uber 的市场份额，而有报道称，特斯拉（纳斯达克股票代码：TSLA）的无人驾驶乘车服务比 Uber 乘车服务更便宜。该股票最近出现了您不应错过的关键内幕买卖活动。
文件显示，首席执行官 Dara Khosrowshahi 最近以 70.73 美元至 71.18 美元之间的价格购买了 141,000 股股票。总裁兼首席运营官安德鲁·麦克唐纳 (Andrew Macdonald) 于 9 月 4 日以 75.65 美元和 76.44 美元的价格分两批购买了 70,000 股股票，将其持有的股票增至约 426,000 股。
然而，优步也发现了一些内幕销售活动。首席公司官 Jill Hazelbaker 本月早些时候以每股 71.31 美元的价格出售了 28,170 股股票。
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公牛案
Uber 的护城河来自于解决重建成本高昂的协调问题。乘客希望几分钟内就能在附近找到一辆车，司机希望有足够的付费行程，让换班变得值得，而优步则可以跨城市和时段匹配这两者。一款新应用面临冷启动问题，因为它需要乘客吸引司机，同时司机也需要吸引乘客。 Uber 已经在全球范围内拥有双方。
Uber 是一家需求聚合商，可以接入任何人的自动驾驶车队，管理层在最后一次电话会议上表示，机器人出租车已在 7 个城市上线，目标是到年底覆盖 15 个城市，到 2027 年还会有更多。Uber 已经与 Wayve 在伦敦推出了无人驾驶服务，并与 Waymo、Rivian、Lucid–Nuro、Pony.ai 和 WeRide 合作。
熊案
风险在于，Uber 的供应商从数百万个体司机变成了少数大公司。特斯拉 (TSLA) 已为 Cybercab 车队买家开放了一份意向表，并运行自己的机器人出租车应用程序，该应用程序使其可以直接与客户联系，而无需向 Uber 支付佣金。如果特斯拉的价格低于优步，优步要么降低价格并失去司机，要么吸收降价并将痛苦转嫁给股东。看空者认为，一旦技术供应商获得议价能力，自动驾驶合作伙伴关系将无法保护利润。
估值
Uber Technologies, Inc.（纽约证券交易所股票代码：UBER）的预期非公认会计准则市盈率为 21.17，比行业中位数 19.85 高 6.65%，但比其五年平均水平 29.85 低 29.08%。根据往绩 GAAP 收益计算，该股当前市盈率为 15.51 倍，而行业中位数为 25.38 倍，即便宜 38.89%。