随着人工智能将计算从静态软件转变为代表用户持续工作的智能助手，微软公司（纳斯达克股票代码：MSFT）表示，下一阶段的人工智能业务将不仅取决于软件订阅，还取决于客户实际使用其人工智能工具的程度。

基于使用的定价拓宽了人工智能货币化

在第四季度财报电话会议上，首席执行官萨蒂亚·纳德拉 (Satya Nadella) 表示，微软正在将其商业模式从每个席位转变为每个席位加消费。

纳德拉对分析师表示：“我们还在不断发展我们的业务模式，从每个座位到每个座位加消费，进一步扩大我们的 TAM 并提供更多的客户价值。”

财务主管艾米·胡德（Amy Hood）赞同这一观点，她表示，随着越来越多的人工智能体验集成到企业工作流程中，微软不断扩大的人工智能机会越来越与“使用和消费增长”联系在一起。

纳德拉补充说，该公司最近在 Microsoft 365 Copilot 中添加了基于使用情况的计费，数千名客户已经付费并积极使用该功能，而 GitHub Copilot 也从其新推出的基于使用情况的计费模型中获得了可观的收入。

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更多人工智能的使用从让副驾驶变得不可或缺开始

微软将 Copilot 定位为其人工智能战略的核心。

纳德拉表示，Chat、CoWork、Autopilot 和 Code 正在结合在一起，成为他所谓的微软针对不同用户角色的“旗舰超级应用程序”。

在 MSFT 上查看更多收益

随着 Copilot 越来越多地嵌入到日常工作流程中，该公司不仅可以从软件订阅中受益，还可以从其产品中更高的人工智能消耗中受益。

微软继续增加人工智能基础设施支出，以满足该公司表示仍超出可用计算能力的需求。

Azure 增长加速，盈利达到最高预期

据 Benzinga Pro 称，该公司第四季度营收为 900.1 亿美元，同比增长 18%，高于华尔街普遍预期的 876.2 亿美元。每股收益为 4.74 美元，高于分析师预期的 4.24 美元。

总体云收入同比增长 27%，达到 593 亿美元，而 Azure 和其他云服务收入同比增长 43%。

价格走势：周三，该股收盘下跌 0.71%，至 390.54 美元，并在财报发布后的盘后交易中上涨 8.88%，至 425.21 美元。

Benzinga 边缘排名表明 MSFT 的动量得分位于第 10 个百分位，增长得分位于第 56 个百分位。

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免责声明：本内容部分借助人工智能工具制作，并由 Benzinga 编辑审阅和发布。

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本文最初发表于 Benzinga.com，MSFT 称随着副驾驶使用量的增长，人工智能的下一阶段是“每座加消费”