截至撰写本文时，一股 Meta Platforms ( META -4.79% ) 的价格约为 721 美元。
没有其他七大股票能与之媲美。 Meta 的股价比该集团中排名第二的微软的股价高出约 40%，是 Nvidia 股价的三倍多。
Meta 也是该集团中唯一一家自 2012 年上市以来未进行股票分割的公司，尽管其股价在 2025 年 8 月上涨至创纪录的 790 美元收盘价。
这可能会让一些投资者想知道接下来是否会进行拆分，特别是因为亚马逊和英伟达在加入价格加权道琼斯工业平均指数（^DJI -0.67%）之前都进行了股票拆分。
但梅塔还没有表示任何即将分裂的信号。我认为道琼斯指数的理由比看上去要弱。
分裂会改变什么吗？
不是公司的价值。拆分只是将每个份额切成更多的部分。
按照今天的价格进行 10 比 1 的分割，将把 1 股 721 美元的股票变成 10 股，每股价值约 72 美元。 Meta 第二季度每股收益 6.18 美元将变为 0.62 美元左右，该股的预期市盈率仍约为 21 倍。
公司经常将分股视为让股票更容易持有的一种方式。英伟达表示，其 2024 年分拆的目的是让员工和投资者更容易获得股票所有权。
Meta 最接近的计划是 2016 年的一项计划，该计划经股东批准，为每股现有股票支付两股新的无投票权 C 类股票的股息。这将使股票数量增加两倍，就像 3 比 1 的分割一样。但董事会于 2017 年 9 月取消了该计划。
价格并不是 Meta 被排除在道琼斯指数之外的原因
道琼斯指数是价格加权的，因此一家公司对该指数的影响取决于其股价而不是其规模。毕竟，900 美元股票的 1% 变动对指数的影响与 90 美元股票的 10% 变动一样大。因此，高价科技股在加入之前经常会分拆也就不足为奇了。
亚马逊于 2022 年 3 月宣布进行 1 拆 20 拆股，当天收盘价为 2,785.58 美元，该公司于 2024 年 2 月加入道指。英伟达于 2024 年 5 月宣布进行 1 拆 10 拆股，当天收盘价为 949.50 美元，并于 11 月加入道琼斯指数。 Alphabet ( GOOGL -0.34% ) 也于今年 6 月紧随其后，于 2022 年将其股票进行了 20 比 1 的拆股。
但 Meta 的股价目前与道琼斯指数并没有脱离。高盛 (Goldman Sachs) 的股价约为 917 美元，卡特彼勒 (Caterpillar) 的股价约为 812 美元，两家公司都已是道指成分股。
根据我的计算，如果 Meta 取代了价格最低的成员（仅次于这两者的第三大权重），那么按照今天的价格，Meta 将占该指数的 8% 左右。不过，10 比 1 的拆分可能会将 Meta 的权重降至 1% 以下。
当然，这么小的重量也可能是一个问题。当指数提供商标准普尔道琼斯指数 (S&P Dow Jones Indices) 在 6 月份放弃 Verizon Communications 时，它指出，由于股价较低，Verizon 仅占该指数的大约半个百分点。
Alphabet 可能取代了 Meta 的位置
更大的障碍可能是道琼斯指数恰好填补了 Meta 最自然占据的位置。当标普道琼斯指数增加 Alphabet 以取代 Verizon 时，Alphabet 将成为该指数中更具代表性的通信服务成员。 Meta 位于同一扇区。
随着 Alphabet 加入英伟达、亚马逊、苹果和微软的行列，Meta 和特斯拉现在是唯一被排除在外的七大股票。
纳斯达克股票代码：META
与此同时，Meta 的价值仍然来自其广告业务，该业务的定价一直在走强。第二季度，Meta 每则广告的平均价格同比上涨 12%，这表明了广告商愿意支付的费用。这与第一季度的增长率持平，是 Meta 报告的 2025 年最后三个月 6% 增幅的两倍。然而，第二季度的广告展示次数增长了 14%，低于上一季度 19% 的增幅。因此，现在更多的增长来自定价。两者合计使第二季度收入同比增长 28%，达到 608 亿美元。
Meta 是否可能很快就会分割其股票？
我对此表示怀疑，而且我认为道指并不是一个强有力的理由。对于一家增长如此迅速的公司来说，该股的预期市盈率约为 21 倍，在我看来定价合理。拆分不会改变该估值。