特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克表示，该汽车制造商将在 2027 年中旬左右结束其德克萨斯州 Gigafactory 工厂的 Cybertruck 生产，为其 Cybercab 机器人出租车的产量增加腾出空间。
Cybertruck 日落、Cybercab 扩展
周四晚间，这位亿万富翁在社交媒体平台 X 上发帖证实了这一举动。马斯克在帖子中表示：“特斯拉将在明年年中左右结束德克萨斯州超级工厂 Cybertruck 的生产，为 Cybercab 产量的增加腾出空间。”
特斯拉将在明年年中左右逐步减少德克萨斯州超级工厂 Cybertruck 的生产，为 Cybercab 产量的增加腾出空间
— 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2026 年 11 月 6 日
不要错过：
一次糟糕的招聘可能会让一家初创企业倒退数年。以下是创始人最常误判的 5 名员工——以及原因
还在学习市场吗？这 50 个必须了解的术语可以帮助您快速跟上
在 Cybertruck 发布几分钟后的另一篇帖子中，马斯克分享了他在 2018 年发布的帖子的屏幕截图，其中一张是他自己的特斯拉 Roadster 内的宇航员假人的照片，该车于 2018 年在猎鹰重型火箭试飞期间作为假人有效载荷发射到太空。
pic.twitter.com/ijh9RZoHQo
迄今为止的赛博卡车
Cybertruck 于 2019 年作为原型车亮相，最初计划于 2021 年投入生产，但在 2023 年开始生产之前面临多次延误。特斯拉于当年 11 月开始向客户交付电动皮卡。
另请参阅：避免第一大投资错误：您的“安全”资产可能会花费您大量时间
尽管马斯克的目标是每年生产 25 万辆该产品，但 Cybertruck 未能达到其宣传的效果，销量也令人失望。据估计，该公司在2026年第三季度销售了7,000至8,000辆Cybertruck，年销量为28,000至32,000辆，远低于马斯克的目标。
最近，特斯拉也叫停了Cybertruck在澳大利亚和新西兰的销售，这让人们对该产品的未来产生了怀疑。该卡车因其设计而受到批评，批评者表示特斯拉应该发布一款外观更传统的卡车以提高销量。
Cybertruck 面临着福特汽车公司即将推出的 Fathom EV 皮卡、通用汽车公司的雪佛兰 Silverado EV 以及即将推出的 25,000 美元 Slate 皮卡的竞争。