圭亚那渡轮灾难：约100人恐遇难，家属要求答案

官员称，据信机上大约 179 人中有 76 人幸存，目前已找到 53 具尸体。

圭亚那周末发生的渡轮灾难预计死亡人数已攀升至 100 人左右，当局面临着越来越大的压力，需要解释该国数十年来最严重的海难是如何发生的。

官员周二表示，据信船上约 179 人中有 76 人幸存，潜水员继续搜寻其余失踪者，已找到 53 具尸体。

家人聚集在北部小镇慈善镇，等待仍下落不明的亲人的消息。

“我知道我的孩子在那条船上，”萨曼莎·拉明 (Samantha Ramin) 说，她失去了三个孩子中的两个。

她小女儿的尸体已被发现，但她的男婴仍下落不明。

“我知道他在下面。我知道他在下面，”她说。 “我希望看到他们找到我的孩子。”

这艘拥有 87 年历史的船只 MV Barima 于周六离开乔治敦前往凯图马港，但开始进水并在埃塞奎博海岸倾覆。尽管名单上列出了 133 人，但当局现在认为船上有多达 179 人。

救援幸存者的时间越长，人们的愤怒就越强烈，其中一些幸存者告诉记者，他们在水中被困了几个小时。

乘客还声称，渡轮上载有人员和重型货物，包括发动机、车辆、燃料集装箱和商业货物，严重超载，非常危险。一名幸存者表示，这艘船比他之前的任何一次旅行都更加拥挤，并描述了甲板下紧紧堆满的货物。

幸存者还声称，渡轮在出发后不久就出现了发动机故障，但船员们试图在海上进行维修，而不是返回，而且船员们对进水的担忧被视为例行公事。

政府官员表示，该渡轮实际上已低于其乘客和货物的载客量限制，但承认相互矛盾的说法使得现在得出确切的结论还为时过早。海事管理部门负责人表示，需要进行全面调查，以查明船舶如何装载以及监管人员是否采取适当行动等事实。

总理马克·菲利普斯周二表示，政府没有什么可隐瞒的，并承诺任何被发现负有责任的人——包括疏忽或刑事不当行为——都将面临法律后果。

警方已经拘留了获救的船长以及至少一名其他船员。据报道，两人的大麻检测结果均呈阳性。

当被问及为何如此老旧的船只仍在使用时，官员们表示，一艘从印度购买的耗资 1,270 万美元的替代渡轮正在等待凯图马港特殊码头竣工。 MV Barima 上次进行大修是在 2024 年，并计划在 10 月份进行额外维护。