原文标题：Ukraine beheads its military as its performance begins to soar
行动计划、前线局势——根据法律，我对最高统帅负责，”他说。
分歧的核心似乎是无人战争。
Syrskii 创建了世界上第一个无人部队司令部 (SBS)，并打响了世界上第一场战争，其中估计 95% 的敌人伤亡是由第一人称视角无人机造成的。
乌克兰的中远程无人机摧毁了俄罗斯的后勤和石油供应，削弱了其向前线输送的兵力。
费多罗夫在上任的 6 个月里朝这个方向努力，他在 4 个月内购买的无人机比国防部 2025 年全年购买的无人机还要多，甚至花费了士兵的工资来增加订单。
西尔斯基不同意。 “我们面对的是一个在一切方面都具有优势的敌人，他们的战斗方式尤其是炮兵、航空兵和步兵。我不能在两个月内将百万大军‘转移到无人机上’并说：现在我们就是这样战斗，”他在《Militarnyi》上写道。
乌克兰总统泽连斯基最近对英国《金融时报》表示，“天空将在这场战争中起决定性作用”，他在7月20日表示，他“正在继续确定乌克兰的国防战略应该做出哪些调整，以及必须尽快实施哪些生产和供应给军队的优先事项”。
乌克兰正在做什么有效的事情？
乌克兰发展了在战场上使用短程无人机，以减少自身暴露并降低伤亡。这一战略已经取得了成果，有效地阻止了俄罗斯今年的前进。
西尔斯基表示，乌克兰5月份获得的领土比失去的领土还要多，5月份乌克兰开始利用从俄罗斯进入其南部扎波罗热和赫尔松地区的陆路路线对俄罗斯后勤设施进行打击。
到5月底，乌克兰还扰乱了卢甘斯克和顿涅茨克东部地区的物流，迫使俄罗斯将燃料和物资越过亚速海运往克里米亚。乌克兰随后瞄准了这些船只。
乌克兰无人系统部队司令罗伯特·布罗夫迪表示，自6月6日以来，乌克兰已经使196艘油轮瘫痪，并摧毁了俄罗斯穿越刻赤海峡的四分之三的渡轮运力，刻赤海峡是俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区到克里米亚最近的通道。
布罗夫迪说，作为一个额外的好处，俄罗斯被迫重新部署了自己的无人部队司令部（称为 Rubicon）的 200 支部队，以保护同等数量的船只，从而削弱了其前线。
他在自己的 Telegram 消息频道中写道：“这就是 7 月余下时间和 8 月上半月期间，SBS‘Birds’将在黑海和亚速海摧毁多少艘船只——这是一个荣誉问题。”
布罗夫迪说，SBS 本月还袭击了 117 个变电站和发电站，其中大部分位于克里米亚，导致半岛大部分地区陷入黑暗。
除了阻碍武装部队和经济发展之外，这还对莫斯科造成了巨大的压力，除了一周前宣布的措施外，莫斯科还专门拨款 50 亿卢布（约合 6400 万美元）来补偿昏暗的房屋和休假的员工。
乌克兰海军发言人德米特罗·普莱滕丘克表示，俄罗斯航运在亚速海陷入瘫痪，刻赤大桥被允许“以便俄罗斯人能够离开乌克兰克里米亚”，因为“这将减少我们未来可能直接在克里米亚采取行动的损失。”
乌克兰本周的远程打击摧毁了距离乌克兰800公里恩格斯机场的一架图波列夫-95战略轰炸机、库尔斯克哈利诺机场的一架米格-29战斗机以及众多防空雷达和发射器。
乌克兰还袭击了位于雅罗斯拉夫尔的斯拉夫石油-亚诺斯炼油厂，并将其描述为“该国中部地区”最大的炼油厂。
与通常的军事和能源目标不同，乌克兰袭击了 Wildberry 在线零售集团的四个仓库，乌克兰怀疑俄罗斯新兵利用该仓库订购大部分防护装备和武器。
俄罗斯本月通过瞄准乌克兰在黑海的港口基础设施进行报复，以阻止其出口粮食收成。
集装箱运输公司马士基7月22日表示，该公司正在将原本打算在敖德萨或切尔诺莫斯克卸货的集装箱运输转移到罗马尼亚的康斯坦察。这也意味着在切尔诺莫斯克等待的乌克兰出境集装箱运输无法装载，除非转移到康斯坦察。
乌克兰也进行了报复，声称封锁了俄罗斯从顿河流向亚速海的粮食出口，俄罗斯30%的粮食是通过亚速海出口的。
俄罗斯还通过在其对乌克兰城市的夜间打击中增加弹道导弹的数量来进行报复。
自 6 月 26 日以来，俄罗斯几乎在每次袭击中都使用了导弹，这与过去的做法相反，过去俄罗斯每周只进行一次大规模导弹和无人机联合打击。
乌克兰表示，它已经学会了如何拦截 95% 的无人机和 87% 的巡航导弹，但还不到俄罗斯弹道导弹的一半。
“你希望弹道学能为你做其他一切都无法做到的事情，”泽伦斯基在六月写给普京的信中说。
Militarnyi 的一项分析表明，俄罗斯正在动用其导弹储备来实现这一目标，7 月前两周的使用量超过了其月度生产能力。