原文标题:Trump says war ‘can’t go much longer’ – what’s the latest on talks?

有报道称,德黑兰正在讨论一项禁止美国和以色列船只通过霍尔木兹海峡的法案。

美国总统唐纳德·特朗普周四告诉记者,他相信对伊朗的战争即将结束,并承诺冲突结束后汽油价格将会下降。

伊朗法尔斯通讯社援引一位未透露姓名的议员的话报道称,伊朗议会委员会正在审查一项初步法案,该法案将禁止美国、以色列和其他“敌对”船只通过霍尔木兹海峡。

周四,伊朗和阿曼表示,他们已就通过该海峡的航线坐标达成一致,该海峡的关闭引发了全球能源危机。两国目前正在进行谈判,以解决美国和伊朗之间关于如何控制该海峡的分歧。希望这些问题得到解决后,美国和伊朗之间更广泛的和平谈判能够继续进行。

这是最新的。

特朗普周四晚上说了什么?

谈到与伊朗的战争,他在椭圆形办公室对记者说:“我认为战争很快就会结束。我认为他们不会持续太久。”

他补充说,他正在参与与德黑兰的谈判。 “我认为我们做得很好,”特朗普说。

不过,伊朗否认正在与美国进行直接谈判,称其仅与阿曼就霍尔木兹海峡的控制权进行对话。

上周六,特朗普取消了计划对伊朗进行的大规模军事袭击,声称德黑兰和该地区其他国家已要求美国取消袭击,因为外交突破已接近尾声。

本周,他对美国媒体有关美国在该地区的武器实际上可能不足的报道做出了愤怒的反应。

英国皇家联合军种研究所高级副研究员迈克尔·斯蒂芬斯表示,几个月来,有报道称美国的拦截弹数量已所剩无几,如果战争继续下去,这种情况还将持续下去。

“事实上,由于导弹短缺,美国军事人员在该地区行动更加危险。这也给东亚的其他司令部带来了压力,因此问题非常严重,”斯蒂芬斯告诉半岛电视台。

战争“很快结束”的可能性有多大?

几个月来,特朗普一直坚称伊朗已经被击败,冲突即将结束。然而,伊朗官员强调,他们已做好长期战争的准备。

在战争过程中,特朗普重复了威胁对伊朗发动重大攻击的模式,然后又收回了威胁并表示即将达成协议。

4月7日,特朗普威胁称,如果伊朗不开放霍尔木兹海峡,“整个文明今晚将消亡,永远不会再复活”。

当特朗普发出最后通牒还剩两个小时时,他撤销了威胁,而是宣布为期两周的停火。

昆西负责任治国研究所执行副院长特里塔·帕西周一告诉半岛电视台,特朗普对伊朗的袭击一再升级,然后又取消,损害了通过谈判解决战争的前景。

“我认为这已经成为一种令人厌烦的模式,”他说。

“到了某个时候,谈判的所有可信度都将丧失。实际坚持协议的可信度值得怀疑。所提供的任何激励措施的可信度都值得怀疑。显然,威胁的可信度也被降低了。”

此外,专家表示,即使霍尔木兹海峡的管理得到解决,也并不意味着美伊战争的结束。为此的谈判必须重新启动。

华盛顿特区中东研究所杰出外交研究员艾伦·艾尔本周早些时候告诉半岛电视台,目前正在进行的唯一重要谈判是伊朗和阿曼之间关于霍尔木兹海峡的谈判。

他解释说,伊朗已经决定不值得直接与美国对话,因为它“不能指望美国所说的任何事情”。

“一切都没有改变。特朗普总统曾五六次承诺消灭伊朗,但在最后一刻又做出了让步。我认为,他是否与伊朗就核问题或霍尔木兹海峡问题达成协议的可能性很大,”艾尔说。

伊朗议会议长兼首席谈判代表穆罕默德·巴格尔·加利巴夫周四在社交媒体帖子中指责特朗普进行戏剧外交。

“‘大规模攻击即将到来……等等,没关系,他们想要谈判。’这就是循环中的战区外交,”加利巴夫在 X 上写道。

“用欺凌+失信+假新闻作为杠杆是一个失败的策略。”

他呼吁美方“认清事实”,履行承诺。

我们对霍尔木兹谈判了解多少?

据路透社周五报道,航运数据显示,在美以对德黑兰发动袭击后,伊朗于 3 月初首次关闭霍尔木兹海峡,周一至周四期间,通过霍尔木兹海峡的船只数量从上周的 50 艘减少至 33 艘。

虽然伊朗和美国于 6 月 17 日签署了一份谅解备忘录 (MoU),根据该备忘录,伊朗承诺在至少 60 天内对所有航运自由重新开放该海峡,但该协议的模糊措辞导致了分歧,主要是在船只应走哪些路线方面。争端最终导致伊朗向几艘走美国/阿曼批准航线的船只开火,然后美国恢复对伊朗的袭击。

自上周这些袭击停止以来,伊朗一直在与阿曼就重新开放霍尔木兹海峡举行会谈,德黑兰声称,在两国周四就通过关键水道的路线坐标达成一致后,协议“即将敲定”。与此同时,该海峡仍然对大部分交通关闭,而美国恢复了对伊朗港口的相应海上封锁。

在美以对伊朗战争爆发之前,该海峡是全球五分之一的石油和液化天然气(LNG)供应的运输通道,现已成为伊朗和美国谈判议程上最紧迫的问题。

最终,伊朗希望保持对通过霍尔木兹海峡领海的航运的控制,并希望未来可以选择收费。美国表示,伊朗不应控制该海峡,也不应允许伊朗收取任何形式的费用。

然而,分析人士认为,鉴于特朗普政府面临着要求霍尔木兹海峡重新开放商业交通的压力,美国将不得不做出让步,拒绝允许伊朗进行任何控制。

美国国防部前阿拉伯半岛事务主任大卫·德斯·罗切斯本周告诉半岛电视台,因此,任何最终协议都可能反映出这样一个现实:不能简单地将伊朗排除在管理其沿海水道之外。

德罗什说:“我认为协议的粗略轮廓是伊朗将拒绝其领海地区的国际自由通行。” “我认为这可能是目前可以达到的最好水平。”