阿拉斯加航空将购买 4 架货机，其中一些以夏威夷为基地

阿拉斯加航空周二晚间宣布，明年将增加四架租赁的波音 737-800 改装货机，使其货机机队运力实际上增加一倍，使其能够首次在夏威夷运营专用货机。

另外，该公司报告第二季度货运收入为1.63亿美元，同比增长17%。上半年，货运收入增长 21%，达到 3.16 亿美元。该总额包括亚马逊为其包裹网络运营 10 架空客 A330-300 改装货机而支付的费用，以及投入国际服务的新型宽体飞机的增量。

阿拉斯加航空（纽约证券交易所代码：ALK）目前在其自己的网络中运营三架波音 737-700 改装货机和两架波音 737-800 客改货飞机。较小的 737-700 货机的载货空间大致相当于两架 -800。新飞机预计将于 2027 年上半年投入使用。

阿拉斯加没有表明哪家租赁商将提供货机，但它目前从旧金山的 Babcock & Brown 飞机管理公司租赁了两架 737-800 改装货机。

阿拉斯加航空依靠其货机机队，通过其位于西雅图的主要枢纽为安克雷奇和阿拉斯加的其他社区提供服务，货物可以与客运网络连接，继续配送到美国各地和某些海外目的地。货运部门还管理国内窄体客机和国际宽体客机运输的货物。阿拉斯加航空货运公司将部署进港货机为阿拉斯加和夏威夷提供服务。

阿拉斯加发言人在一封电子邮件中表示：“我们的目的是让夏威夷的任何专用货机都能在夏威夷境内运营。”这些飞机将以檀香山机场为基地，并涂有夏威夷航空货运公司的制服。

除了额外的运力外，专用货机还为社区提供了更高的服务可靠性。这对于交货时间快的电子商务运输，以及阿拉斯加和夏威夷寻求将货物推向市场的农民、牧场主和渔民来说尤其重要。

阿拉斯加航空通过 2024 年收购夏威夷航空，继承了宽体客机 — A330-300 和波音 787-9 梦想飞机。去年，该公司推出了从西雅图飞往东京和韩国首尔的国际宽体服务，今年又推出了飞往伦敦和罗马的国际宽体服务。

为什么重要：阿拉斯加航空是美国唯一一家运营货机的客运航空公司。按载客量计算，该公司是美国第六大航空公司，并且正在向国际市场扩张。

“扩大我们的货运船队[……为海鲜和其他商品开辟了]新的国际运输机会，同时确保我们能够可靠地运送我们社区所需的时间敏感的货物，例如药品、家庭用品和杂货，”货运副总裁伊恩·摩根在新闻稿中表示。

除了拆除座椅和增加大型货舱门以容纳主甲板上的托盘外，改装过程还涉及对机身、地板结构、装载系统、航空电子设备和其他系统进行大量修改，以满足货物运输的需求。

The second quarter was difficult for Alaska Air, which reported a net loss of $76 million. Headwinds included an 85% spike in jet fuel prices related to the Iran war and tight oil supplies, which added $600 million in direct costs, as well as historic rain storms in Hawai'i that impacted spring break travel.

阿拉斯加航空在收购夏威夷航空时继承了亚马逊的飞行合同。

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