原文：With Hormuz reopened, has the oil shortage turned into a glut?
随着海峡恢复流动，石油过剩可能再次破坏全球能源市场的稳定。
在美国和伊朗签署谅解备忘录（MoU）并在卡塔尔启动间接会谈讨论航运流量之后，霍尔木兹海峡的重新开放速度快于预期。
全球油价回落，为加油站的消费者提供了喘息的机会。周四，油价连续第三天下跌约 1%，此前卡塔尔表示，伊朗和美国在关键航道的讨论上取得了进展。在美国和以色列 2 月 28 日首次对伊朗发动袭击之前，该航道处理着全球五分之一的石油供应。
但随着石油流动突然恢复，人们对石油需求疲软感到担忧，这主要是由全球最大石油进口国中国大幅削减进口造成的。
投资银行集团摩根士丹利两周内第二次下调石油预测，警告存在过剩风险——全球市场原油供应严重过剩，超过消费者需求。
分析人士表示，这一预测取决于中国石油进口保持在较低水平，以及美国和伊朗之间脆弱的休战仍保持坚实基础。
石油流动恢复了多少？
美国和伊朗之间 6 月 17 日签署的谅解备忘录启动了为期 60 天的谈判期，以达成一项永久和平协议，其中包括允许许多自战争开始以来一直滞留在霍尔木兹海峡的满载油轮继续通过。
Under the terms of the interim deal, Iran agreed to let ships transit through the passageway for 60 days without charge, but the wording of the agreement has been controversial, with Tehran arguing that it allows it to keep control of the strait in joint accord with Oman.
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上周，美国以袭击商船为动机对伊朗发动打击，这表明该协议的脆弱性。
尽管地缘政治不确定性很高，但石油运输仍然存在