特斯拉 (TSLA) 周三公布第三季度财报后，晨星公司高级股票分析师塞思·戈德斯坦 (Seth Goldstein) 与布鲁克·迪帕尔玛 (Brooke DiPalma) 坐下来讨论这家电动汽车制造商的全自动驾驶订阅如何成为汽车销量下降的一大推动力。

我对收入下降并不感到惊讶，但我认为好消息是我们看到全自动驾驶的采用率越来越高。

本季度新增订阅量超过 250,000 份，我认为这将成为未来交付量的驱动力。所以

全自动驾驶呃也确实让我感到惊讶。目前，北美地区新车交付量的 75% 以上均由该公司提供。他们称其为最成熟的市场，即北美。所以，

这告诉你关于那里的势头的什么信息？它的移动速度有你想象的那么快吗？

这是。它告诉我这是特斯拉的与众不同之处。我认为这就是为什么我们看到特斯拉在北美或美国的销量同比下降不到 10%，而几乎所有其他电动汽车制造商的销量都下降了 20% 至 30% 甚至更多。

我认为这表明，由于技术优势，很多美国消费者正在考虑特斯拉的全自动驾驶功能。我们在欧洲也看到了大幅增长，特别是当我们看到越来越多的欧洲国家和司法管辖区批准 FSD 时。

现在欧洲的订阅人数已超过 100,000 人。这一数字也可能会增长，我认为这确实将成为特斯拉未来在这两个关键市场上的差异化因素。