原文：Self-driving tech supplier Mobileye wants to be part of the robotaxi revolution — again
Mobileye 将自己定位为自动驾驶汽车技术供应商。现在，它也想要运营商标签。
这家英特尔子公司和上市公司周二表示，计划于 2027 年在美国一座城市推出机器人出租车服务，这标志着其供应商战略之外的扩张。 Mobileye 没有透露美国城市的名称。然而，这家总部位于以色列的公司表示，其初始车队将拥有 100 辆自动驾驶汽车，并将于 2027 年分阶段投入使用。
Mobileye 表示，如果成功，计划在未来五年内将机器人出租车规模扩大到约 17,000 辆。
Mobileye 创始人兼首席执行官 Amnon Shashua 在一份声明中表示：“机器人出租车革命才刚刚开始，它改变我们环游世界的方式的潜力不断增加。”他指出，该行业已变得越来越依赖少数技术提供商和商业模式。
Mobileye 因向汽车制造商提供数百万个计算机视觉芯片而声名鹊起，这些芯片旨在支持汽车安全功能和先进的驾驶员辅助系统。该公司后来开始开发可以处理自动驾驶的芯片和软件，并在几个城市测试了该技术。目前，该公司向大众汽车及其子公司 MOIA 供应自动驾驶系统。
但 Mobileye 显然希望拥有部分机器人出租车市场，即使这会使其与为其提供自动驾驶系统的公司直接竞争。
这些机器人出租车的愿望并不是全新的。 Shashua 在 2018 年接受 TechCrunch 采访时表示，他相信“圣杯”是乘用车自动驾驶——消费者可以购买一辆完全无人驾驶的汽车。但要到达那里，他需要追求机器人出租车。
沙书亚当时表示：“我们意识到，如果不从事机器人出租车业务，就无法实现这一目标。”
Mobileye表示，它将为其robotaxi服务创建一个新的运营业务，该服务将使用其自动驾驶系统。 Mobileye 计划管理