Joby Aviation ( JOBY -5.39% ) 刚刚完成了一些相当惊人的事情。一架配备 Joby 自主飞行技术的飞机在没有人类飞行员接触控制装置的情况下飞越了美国 3,199 英里。

改装后的塞斯纳大篷车可以滑行、起飞、穿越全国、避开恶劣天气并自动着陆。需要澄清的是，机上有一名安全飞行员，但乔比说，飞行员在整个旅程中进行了零控制输入。这是一件大事。

这架飞机也不只是在受控测试设施上盘旋。它从加利福尼亚州飞往北卡罗来纳州，在多个机场运营，在现实世界的空域中航行，并在最远 2,323 英里之外的地点进行远程监控。乔比表示，这是首次穿越美国的自动飞行。

华尔街有何反应？ 9 月 18 日，即该公司宣布这一业绩的当天，Joby 股价实际上下跌了约 1%。

为什么这次航班实际上很重要

大多数投资者都知道 Joby 是因为它的电动垂直起降 (eVTOL) 空中出租车。但该公司正在积极围绕自主航空打造另一项业务。 Joby 的技术可以集成到不同的飞机中，用于货物运输、医疗运送、灾难响应和军事后勤。事实上，Joby的自主系统已经在400次飞行中积累了800多个自动飞行小时，并参加了美国的重大军事演习。

在一次空军演习中，Joby 的自动驾驶飞机交付了关键的替换零件，使其他飞机比传统物流提前大约 24 小时恢复服务。该公司还通过 2024 年收购 Xwing 的自主部门获得了自主技术，并从此扩大了其国防野心。

那么为什么股票没有起飞呢？

乔比还有更大的问题需要回答。该公司斥巨资争取联邦航空管理局 (FAA) 认证和电动空中出租车的商业化生产。 Joby 第二季度营收为 3860 万美元，但净亏损 2.454 亿美元。该季度使用了 2.02 亿美元的现金、现金等价物和短期投资。

纽约证券交易所代码：乔比

好消息是，截至 6 月份，Joby 拥有约 23 亿美元的现金和短期投资，这为其提供了充足的资金来继续开发其技术。但市场对乔比的估值并不是基于自动驾驶的塞斯纳飞机能否飞越美国。 Joby 能否将其技术转化为大型商业业务，值得拭目以待。

这意味着 FAA 认证。这意味着大规模制造飞机。这意味着开展商业空中出租车业务。它还越来越意味着证明自主航空和国防领域存在有利可图的业务。

这次跨国飞行并没有回答这些问题，但它确实证明了一些重要的事情：乔比的自主飞行技术可以在没有飞行员控制的情况下在现实世界空域飞行数千英里。华尔街可能耸耸肩，但技术却没有。