原文标题：Comma’s hands-off driving tech under investigation after 2 fatal crashes
由黑客 George Hotz 创立的初创公司 Comma.ai 正面临联邦调查，此前有报道称，该公司发生了五起涉及该公司售后自动驾驶辅助技术的事故，其中两起事故导致三人死亡。
美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室 (ODI) 本周表示，所报告的事故涉及 Comma 设备未能检测或响应同一道路车道上缓慢或停止的车辆。在四起事故中，多达 11 人受伤，其中一些人伤势严重。
据 ODI 称，部分事故，包括至少一起致命事故，可能涉及使用 Comma.ai 软件的“分叉”或修改版本。
未能立即联系到 Comma.ai 置评。霍茨在 2022 年远离了这家初创公司的日常运营，他没有立即回复置评请求。
Comma.ai 成立于 2015 年，生产可安装在一系列现代汽车上的设备。这些设备以及 Comma.ai 的软件“openpilot”可以控制汽车的自适应巡航控制 (ACC) 和自动车道居中 (ALC) 系统，以执行“类似于 Tesla Autopilot 和 GM Super”的功能
Cruise”，根据该初创公司的网站介绍。其目标是“让驾驶变得凉爽”。
Comma.ai 的网站声称，“openpilot 可以为车道内的其他车辆自动转向、加速和制动。”尽管如此，与特斯拉和通用汽车一样，Comma.ai 警告驾驶员，他们“必须始终能够通过踩踏板或按下取消按钮来立即重新手动控制车辆。”该公司的设备使用基于摄像头的驾驶员监控系统来监视分心或困倦的驾驶员。
两起致命事故之一似乎发生在 2026 年 2 月路易斯安那州阿森松教区。一辆 2022 款丰田 RAV4 运行 FrogPilot（Openpilot 的第三方分支），撞上了一辆停下来的急救车辆。
路易斯安那州警方公布了二月份发生的一起车祸的详细信息，该细节似乎与国家公路交通安全管理局数据库中的报告相符。该机构在对事故的描述中表示，丰田车后座的两名乘客死亡。
这个故事正在发展……