为了实现股市对人工智能利润的大胆预期，实际上需要人类来构建数据中心并处理供应链中的大量其他手动工作。

但熟练的贸易劳动力正变得越来越稀缺。

美国技术行业联盟周三发布的一份新报告显示，到 2035 年，美国每年需要填补 170 万个技术行业职位空缺。目前的培训计划每 100 名工人只能培养 55 名工人。

美国技术行业联盟由贝莱德 (BLK)、福特 (F)、谷歌 (GOOG) 和卡哈特 (Carhartt) 创立。但寻找这些工人来构建人工智能基础设施的挑战可以从联盟今天新增的成员中看出：Meta (META)、微软 (MSFT)、Nvidia (NVDA) 和 Waymo。

福特首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley) 在一份声明中表示：“没有一家公司能够单独缩小技能行业的差距。每 100 名工人只需要培训 55 名工人，这会使经济增长面临风险，并使人们没有一条通往良好职业的明确道路。” “这些职业值得尊重。雇主、教育工作者和政策制定者必须共同努力，帮助人们获得成功所需的培训、支持和工作。”

随着美国建设人工智能背后的基础设施，技术行业的就业缺口很重要。报告显示，电工、暖通空调技术人员和工业机械机械师的就业增长率预计将分别是所有职业的两倍、三倍和五倍。

到 2034 年，亚利桑那州将需要 29,000 名电工，德克萨斯州将需要 86,000 名汽车修理工，北卡罗来纳州将需要 19,000 名木匠。

该报告揭示了所谓的基本经济——包括建筑、公用事业、农业、交通、石油和天然气以及设备制造。它占国内生产总值 12 万亿美元、9500 万个就业岗位和 300 万家企业。

随着老年工人年龄的增长，以及 Z 世代认为装载火车等工作要求过高，这一经济领域继续面临劳动力短缺的问题。与此同时，随着人工智能嵌入整个供应链，一些现有工人缺乏跟上潮流的技能。

根据 PRT 人员配置调查，17.4% 的制造企业报告工人短缺。 PRT 预计未来十年将需要填补 380 万个制造业岗位。

《肮脏的工作》主持人迈克·罗说，短缺的原因之一是学校中车间课程的消失。

“几十年后的现在，我们要说，伙计，这太奇怪了，没有人愿意做这项工作，”他在雅虎财经的 Power Players With Brian Sozzi 播客中说道。 “然后你就会得到围绕这些相同工作的耻辱、刻板印象、神话和误解。”

通过他的 MikeroweWORKS 基金会，他正在通过资助数百万美元的职业奖学金来正面解决技能差距，为下一代管道工、焊工和电工创建他所谓的人工智能职业管道。

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