亚马逊（AMZN）亿万富翁创始人杰夫·贝索斯表示，他的太空公司蓝色起源可能会在未来几年寻求首次公开募股。解读这一点的方式有很多种，但有一个是明确的：随着贝索斯与埃隆·马斯克的 SpaceX (SPCX) 正面对决，新的太空竞赛正在加速进行。

希望搭上太空便车的政府机构和卫星运营商严重依赖马斯克的公司，该公司今年夏天完成了历史上最大的首次公开募股。如果你是贝索斯，这种依赖就代表着一个市场机会。

虽然我们可能心照不宣地喜欢美国的垄断，但我们也喜欢竞争——特别是如果它可以降低可能是最昂贵的事情之一的成本。贝佐斯的副业可能有助于降低近地轨道每磅的成本，目前的成本大约是意大利白松露的成本。

确实，很多投资者都想参与马斯克的交易，但正如最近马斯克和达美航空 (DAL) 在星链和 Wi-Fi 问题上发生的争执所表明的那样，美国消费者和企业界中有一部分人宁愿与其他任何人做生意。您已经看到了保险杠贴纸。

贝索斯在接受福克斯新闻采访时表示：“我认为，有一天，蓝色起源将会进行首次公开​​募股。” “这将是几年后的事情。但对于蓝色起源来说，在某个时候成为一家上市公司可能是有意义的。”

目前，太空竞赛比科技巨头之间建立人工智能基础设施和服务的激烈竞争更为抽象。但它提供了一个有用的类比。如果太空确实是最后的前沿，那么竞争对于创新和定价至关重要——看看人工智能价格战如何推动全新的企业战略就知道了。

短暂的“代币最大化”时代已经为寻求缩减人工智能费用的公司让路。来自美国公司和人工智能开发商的开放权重模型变得特别有吸引力。

(SPCX)

贝索斯的愿景与马斯克类似，都是基于更加常规和频繁的太空发射——远远超过今天执行的次数。贝佐斯的近期目标是每周发布一次，最终每天、每小时发布一次。

贝佐斯获得外部资金将缓解他自己的财富。作为唯一的所有者，他一直通过出售他于 1994 年创立的电子商务和云巨头亚马逊的股份来为蓝色起源的运营提供资金。

亚马逊最近才开始寻求外部资金，在公司最近的融资中筹集了 100 亿美元，估值为 1,400 亿美元。据《华尔街日报》报道，蓝色起源最近一轮融资对其估值为 1400 亿美元。他表示，自 2000 年创立蓝色起源以来，他已累计投资 280 亿美元。

这同时证明了很多事情：贝索斯的巨额财富和他对太空商业化的承诺，让火箭公司起步所需的巨额资本，以及试图挑战埃隆·马斯克的 SpaceX 所需的巨大资源。

这是一个艰巨的任务。蓝色起源相信，其新格伦火箭（一种带有可重复使用助推器的大型运载火箭）可以打破 SpaceX 的领先地位。但该公司总共只进行了三次轨道发射，而马斯克团队则有数百次。

在科技寡头争夺人工智能主导地位之前，他们正忙于太空商业化。现在，这场竞争又再次激烈起来。

Hamza Shaban 是雅虎财经的记者，报道市场和经济。在 X @hshaban 上关注哈姆扎。

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