特斯拉TSLA +3.98%)刚刚朝着投资者一直在等待的未来迈出了重要一步。

特斯拉的自动驾驶出租车 Cyber​​cab 不再是舞台上的概念。特斯拉已开始为德克萨斯州奥斯汀的付费客户提供乘坐其无方向盘、无踏板自动驾驶汽车的机会。

这对特斯拉投资者来说是一个有趣的时刻,因为多年来它所承诺的未来似乎越来越明显。

但这是否意味着该股在 9 月份值得买入?

特斯拉终于从承诺转向产品

多年来,特斯拉最大的机遇大多存在于未来。机器人出租车来了。人形机器人擎天柱来了。人工智能最终将改变公司。

现在,其中一些项目已开始以切实的方式落地。特斯拉在第二季度财报中表示,已将其 Robotaxi 服务扩展到美国七个市场,并指出 Cyber​​cab 的生产已经开始。该公司还预计很快就会开始生产 Optimus。

这些不再只是承诺。它们是早期商业产品和业务。

如果自动驾驶交通成为一个巨大的市场,并且特斯拉占据了相当大的份额,那么目前占该公司大部分份额的电动汽车(EV)业务最终可能成为更大业务的基础。对于擎天柱来说也是如此。能够大规模执行有用工作的人形机器人可能会打开一个当今难以量化的市场。潜力是巨大的。

但潜力并不等同于收入。

纳斯达克:特斯拉

Cyber​​cab是一个重要的测试

对于特斯拉投资者来说,最重要的问题不是 Cyber​​cab 是否可以自动驾驶。问题在于特斯拉能否将自动驾驶变成一项高回报的业务。这是一个更高的标准。

目前,这些车辆的推出仍然有限。几乎在特斯拉开始将乘客送入网络出租车后不久,美国国家公路交通安全管理局就展开了一项审计,以检查特斯拉的自我认证,并调查这款不寻常的车辆是否符合联邦安全标准。

这并不意味着 Cyber​​cab 会失败。但这确实意味着其商业化不仅仅是制造更多电动汽车的问题。特斯拉需要成功应对监管、安全、保险、客户采用、车队运营和经济方面的考虑。

就连该公司也承认,快速扩展其 Robotaxi 手臂并不是首要任务,安全扩展才是首要任务。这正是为什么下一阶段的进程可能比投资者希望的要慢的原因。

特斯拉在未来投入巨资

我不追逐这只股票还有另一个原因。特斯拉目前正在大举支出,远远早于其最大的新业务达到有意义的规模。

该公司预计 2026 年的资本支出将超过 250 亿美元,并表示,随着其 Robotaxi 车队、Optimus 生产、半导体产能、人工智能计算、太阳能系统制造和其他基础设施的扩大,支出将在未来两到三年内继续增长。

这些投资的影响已经反映在其财务状况中。第二季度,该公司自由现金流为负11亿美元。

一线希望是,其资产负债表上的现金和投资总额约为 440 亿美元,而且几乎没有债务。因此,这种自由现金流出并没有造成资产负债表紧急情况。

换句话说,特斯拉有能力承担巨额支出,但我们不太清楚这些投资是否会产生长期股东回报。

这就是估值变得重要的地方

特斯拉的市值约为 1.1 万亿美元(截至撰写本文时),市销率 (P/S) 为 12.1,其定价与普通汽车制造商不同。该估值假设特斯拉将变得更大。

从角度来看,同行汽车制造商通用汽车的市盈率为 0.5。

投资者实际上正在为自动交通、机器人、人工智能、能源和软件业务赋予巨大的价值,这些业务尚未产生任何接近证明这一估值所需的收入和利润的收入和利润。

这就是投资特斯拉股票变得困难的原因。如果特斯拉管理层对 Robotaxis 和 Optimus 潜力的判断是正确的,那么回想起来,当前的股价最终可能会显得很便宜。然而,如果他们对时机或潜在市场机会的判断稍有错误,该股可能会陷入困境。

这是很重要的一点。特斯拉并不需要失败,其股票才会令人失望。如果该公司的成功速度仅仅比投资者预期的慢,那么该公司的股票可能会受到影响。

你应该在九月份购买特斯拉股票吗?

对我来说,特斯拉是一只值得关注而不是追逐的股票。

公司取得了真正的进步。一些网约车现在载有付费乘客。该公司的 Robotaxi 业务正在扩大,Optimus 正在走向生产。这些进展使特斯拉的长期故事比几年前更加可信。

但他们尚未证明特斯拉能够产生证明其当前估值合理所需的巨额利润。这是投资者需要牢记的区别。

简而言之,今天购买该股票的投资者正在为一个变得更加真实但尚未完全到来的未来支付溢价。