原文标题：Gary Black Says Wall Street's Tesla Robotaxi Skepticism Comes Down to Market Share, Not Growth: Autonomy Will 'Quickly Become a Commodity'
未来基金（The Future Fund）的加里·布莱克周日表示，特斯拉公司（纳斯达克代码：TSLA）的多头误读了华尔街实际上如何估值该公司的Robotaxi业务，并反驳了一种论点，即一旦该业务的盈利变得“无可否认”，大幅重新定价将不可避免。
“你从来都不是华尔街分析师”
“Jo，恕我直言，你从来都不是华尔街分析师，”布莱克在X上的一篇帖子中说道，回应了一位用户Jo Bhakdi，后者认为分析师不会等到Robotaxi现金“落地”才调整目标价，因为股票研究建立在明年的盈利之上，而不是过往业绩。
“华尔街分析师基于他们对前瞻性盈利和现金流的预测来预测估值，而不是基于第一个真实数字在哪里公布，”布莱克补充道。
他说，华尔街假设特斯拉将“与少数其他公司大约同时”实现无监督自动驾驶，这使得该技术“迅速变成一种商品”，而不是特斯拉独有的优势。
Jo，恕我直言，你从来都不是华尔街分析师。华尔街分析师基于他们对前瞻性盈利和现金流的预测来预测估值，而不是基于第一个真实数字在哪里公布。正如我多年来所主张的，华尔街与X上的$TSLA分析师不同之处在于，华尔街…… https://t.co/JI4aCYGWy2
——加里·布莱克（@garyblack00）2026年8月30日
Alphabet公司（纳斯达克代码：GOOG）（纳斯达克代码：GOOGL）旗下的Waymo目前以每周超过50万次完全自动驾驶出行领先市场，远远领先于特斯拉和亚马逊公司（纳斯达克代码：AMZN）支持的Zoox，并于近期推出了自己定制设计的Robotaxi芯片，以进一步扩大其运营规模。
另请阅读：伯尼·桑德斯称比尔·盖茨关于AI对人类构成“严重威胁”的说法是正确的：“我们必须在为时已晚之前采取行动”
与特斯拉电动汽车预测的相似之处
布莱克将当前的争论与五年前的一场争论相比较，当时一些散户投资者预测特斯拉到2030年将每年销售2000万辆电动汽车，意味着占全球电动汽车市场20%的份额，他当时称这一假设“荒谬”。
“华尔街分析师对TSLA的目标价低于TSLA狂热者，因为华尔街分析师假设特斯拉在无监督自动驾驶叫车服务中的市场份额要现实得多，”布莱克说。
争论背后的业务
特斯拉没有单独披露Robotaxi收入，但其服务及其他部门——包括车辆服务、超级充电和FSD订阅——第二季度同比增长50.4%，达到45.8亿美元，增速超过业务的其他所有部分。
其得克萨斯州Robotaxi车队已增长至175辆车，并于7月将迈阿密新增为第五个市场。
股价走势：该股周五收跌1.71%，报348.75美元，盘后交易中下跌0.18%。
今年迄今为止，特斯拉股价已下跌20.39%，过去一年上涨5.89%。
Benzinga边缘排名显示，特斯拉股票的动量得分为第13百分位，增长得分为第41百分位。
另请阅读：比特币、以太坊、XRP、狗狗币在美国-伊朗新一轮升级中下跌：分析师称BTC在冲击高点前面临“最后一道障碍”
免责声明：本内容部分借助人工智能工具制作，并由Benzinga编辑审核和发布。
解锁：每周5笔新交易。立即点击，每天获取顶级交易想法，并无限使用前沿工具和策略，在市场中占据优势。
从Benzinga获取最新的股票分析：
特斯拉（TSLA）：免费股票分析报告
本文《加里·布莱克称华尔街对特斯拉Robotaxi的怀疑归结于市场份额，而非增长：自动驾驶将“迅速变成一种商品”》最初发表于Benzinga.com