周五一早，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在一篇令人震惊的 X 帖子中宣布终结特斯拉 (NASDAQ:TSLA) 臭名昭著的 Cybertruck，该卡车曾被吹捧为最具革命性、最具未来感的美国制造汽车之一。
这款电动卡车仅在三年前推出，其设计令人瞩目，具有非传统的粗糙角度和边缘、独特的不锈钢外观和业内首创的无转向柱驱动机构。
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该车挑战了传统皮卡车的许多界限，几乎立刻就引起了争议，一些人对其笨重的外观、世界末日般的外观和高昂的价格感到绝对排斥。
事实上，在马斯克颇具争议地收购了 Twitter 并将其更名为 X 一年多后，赛博卡车就开始上路，而当时的亿万富翁正与唐纳德·特朗普总统建立密切但戏剧性的关系，这一事实只会增加它的热度。
搬迁前销量微薄
彭博社 7 月份援引一位研究人员的话说，截至 2026 年中期，头条新闻已经宣布这款车型彻底失败——从目标与销量的角度来看，它是所有汽车中最大的一款，并引用了一位研究人员的话说，他预测这款卡车可能会在不久的将来“消失”。
该车上市后第一个全年的交付量仅达到预期的 16%，并且由于无数次召回，销量仅显着下降，今年前 5 个月在美国的销量仅为 7,133 辆。
因此，马斯克表示，这种现象将会逐渐消失。他于美国东部时间 11 月 6 日凌晨 1 点 30 分向他的 2.414 亿粉丝表示，“特斯拉将在明年年中左右结束德克萨斯州超级工厂的 Cybertruck 生产，为 Cybercab 产量的增加腾出空间。”对于外行来说，超级工厂是制作该系列的唯一中心。
数小时内，该帖子收到了数千条回复，其中既有顾客称赞这辆卡车是“我拥有或驾驶过的最好的车辆”，也有批评者猜测它将“成为历史上最糟糕的汽车产品之一”。
尽管新型 Cybertruck 的生产将在 2027 年停止，但特斯拉和 SpaceX 首席执行官表示“Cybertruck 车队将存在很长一段时间”。