原文标题:SpaceX Is No Longer Just a Rocket Company. Here's What Investors Are Really Buying.
当大多数人听到太空探索技术公司(SPCX +3.73%)时,他们可能会想到火箭冲向太空。
这是可以理解的。 SpaceX 因火箭而出名。但那些认为 SpaceX 只是一家火箭公司的投资者忽视了更大的前景,因为该公司正日益成为一个相互促进的企业集合。

我认为投资者应该从三个层面来思考。
星链是经济基础
第一层是星链。
星链通过越来越多的绕地球运行的卫星群提供互联网连接。与 Starship 或 SpaceX 一些更雄心勃勃的项目不同,它不再是对未来的承诺。
这是一项拥有数百万付费客户的真实业务。截至第二季度末,Starlink 的用户数量约为 1200 万,是去年同期的两倍。连接收入增长 66%,达到 43 亿美元,营业收入达到约 17 亿美元。
这很重要。星链正日益成为 SpaceX 寻求更大机遇的金融引擎。
而且市场机会远远超出了家庭范围。 Starlink 正在扩展到航空、航海、企业、政府和移动连接领域。最新季度企业和政府收入同比增长108%,占总收入的42%。
如果 Starlink 能够继续盈利,它将产生更多利润来资助 SpaceX 其他雄心勃勃的项目。
NASDAQ : SPCX
人工智能(AI)可能成为下一个巨大的增长引擎
第二层更新得多:人工智能(AI)。
第二季度 SpaceX 的人工智能相关收入同比增长 247% 至 26 亿美元。该公司正在快速构建计算基础设施,以满足人工智能工作负载的需求。
这种增长是显着的。但投资者需要超越标题。 SpaceX 本季度在人工智能基础设施上花费了约 158 亿美元。这大约是该部门季度收入的 6 倍。
因此,重要的问题不仅仅是人工智能收入是否快速增长。问题在于 SpaceX 能否从其巨额投资中获得可观的回报。如果可以的话,机会可能是巨大的。
SpaceX 已经证明,它能够以很少有公司能够匹敌的规模建设基础设施。它将基础设施与资本、工程人才和自身的发射能力相结合的能力可能会给它带来不同寻常的竞争地位。
尽管如此,人工智能仍然是 SpaceX 故事中令人兴奋的新部分,因此它不像星链那样经过验证的业务。投资者应密切关注该业务的发展以及它如何补充星链现有的产品。
火箭是基础设施
这是投资者很容易误解 SpaceX 的部分。火箭业务不一定是目的地。正是交通基础设施让生态系统的其余部分得以存在。
这样想吧。猎鹰 9 号已经为 SpaceX 提供了一个非常成功的发射平台。但较新的星舰旨在更显着地改变太空经济。
Starship 是 SpaceX 的下一代可重复使用火箭系统。该公司希望该航天器及其助推器能够快速重复使用,同时承载比猎鹰 9 号更多的有效载荷。
SpaceX 相信 Starship 最终可以大幅提高有效载荷能力,并将发射成本降低大约一个数量级。如果发生这种情况,其影响将远远超出发射火箭的范围。
SpaceX 可以部署更多星链卫星。它可以建立更大的卫星网络。它可以支持更多的商业和政府任务。它有可能将大量计算基础设施送入轨道。
最后一种可能性特别有趣。
SpaceX 已经在寻求轨道人工智能基础设施,并宣布计划斥资 1000 亿美元建造路易斯安那州 Starbase 综合体,旨在支持 Starship 和未来人工智能卫星的运行。对于尚未达到有意义的商业规模的东西来说,这是一笔非凡的基础设施投资。
但它揭示了 SpaceX 对未来的看法。星舰不仅仅是一个更大的火箭。它可能是使 SpaceX 的下一代业务在经济上成为可能的平台。
将 SpaceX 飞轮组装在一起
把这些碎片放在一起,SpaceX 的投资主题就变得更加有趣了。
星链产生经常性收入和利润。这些利润可以为 Starship 等新基础设施提供资金。星舰最终可能会大大降低发射成本。更便宜的发射可以让 SpaceX 更快地部署更多卫星。更多卫星增加了星链的容量。
与此同时,对人工智能不断增长的需求为计算基础设施创造了另一个巨大的市场。如果 SpaceX 最终能够在太空部署一些基础设施,它可能会打开一个全新的市场。
每项业务都有可能使其他业务变得更有价值。这就是 SpaceX 的故事。
简而言之,投资者不仅仅是购买火箭。他们正在收购一家试图控制连接地球、卫星、通信和计算的多层基础设施的公司。
世界上很少有公司有能力做到这一点。