如果埃隆·马斯克明白一件事，那就是表演技巧的价值。
从设定大胆的目标到做出惊人的商业预测，再到将跑车送入太空，马斯克的魅力一直是他最大的资产之一。这是他能够带领自己的两家企业达到数万亿美元市场估值的重要原因。
但昨天特斯拉 (TSLA -5.92% ) 在奥斯汀推出的 Cybercab 从各方面来看都缺乏表演技巧。仅限受邀人士参加。没有直播。特斯拉网站上没有相关新闻稿。甚至马斯克本人也懒得参加（尽管他确实在 X 上发布了有关 Cybercab 的预先录制的视频）。
就好像他已经预感到即将发生的事情一样。
以下是一场备受期待的产品发布如何在不到 24 小时内变成股市低迷、联邦调查以及特斯拉股东不确定的未来的故事。
该事件导致特斯拉股价暴跌
奥斯汀的 Cybercab 活动原本应该展示其机器人出租车的更新版本，这是一款金色的两座车，配有蝶形门，没有方向盘或踏板。
投资者和特斯拉粉丝显然期待着大事。周四，由于对发布的预期，股价上涨了 5.4%，而据报道，数百万粉丝正在等待 X 的直播，但从未实现。
特斯拉分析师当然没有留下深刻的印象。富国银行的分析师发表了一份报告，称该活动没有给人留下深刻印象，奥斯汀机器人出租车服务面临“早期执行问题”。与此同时，加拿大皇家银行资本市场分析师也发布了自己的报告，抱怨升级后的 Cybercab 细节不明确，“新的增量披露有限”，包括“有关定价、生产节奏和监管审批的关键悬而未决的问题”。
但最糟糕的情况还没有到来。
NHTSA 对 Cybercab 展开审计
除了新推出的车辆存在的问题之外，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 今天早上宣布，将对特斯拉 Cybercab 自我认证启动一项名为“审计查询 (AQ)”的“执法行动”。
基本上，为了让 Cybercab 开始商业运营（目前已在奥斯汀的“地理围栏”区域开始），特斯拉需要向 NHTSA 证明这些车辆符合所有联邦机动车辆安全标准 (FMVSS)。自我认证是美国汽车制造商的标准流程。
然而，FMVSS（并非为自动驾驶汽车创建）要求汽车具有安全功能，例如制动踏板和后视镜，而 Cybercab 中不具备这些功能。
NHTSA 在调查总结中指出：
潜在的延误和进一步的份额下降
Cybercab 的监管困境让人想起亚马逊 ( AMZN -0.15% ) 的自动驾驶子公司 Zoox 所发生的事情，该公司在自我认证自己的机器人出租车进行测试后，于 2023 年获得了 NHTSA AQ。
这项调查颠覆了 Zoox 的商业化之路。直到今年七月，它才获得豁免，允许其向乘客收取乘车费用：三年多后。
自 Cybercab 推出以来，投资者已经等待了近两年。他们可能不愿意再等三年才能开始商业运营。
现在，特斯拉的 AQ 不一定需要像 Zoox 那样长的时间，但目前还没有办法知道我们何时会在奥斯汀看到完整的 Cybercab 服务，更不用说在全国范围内了。
考虑到这一切，今天股价暴跌 6%，收盘价略低于周三收盘价，也就不足为奇了。总而言之，这一事件对特斯拉的股价造成了轻微的净负面影响，该股今年迄今已下跌 21.4%。
纳斯达克：特斯拉
特斯拉投资者应该注意什么
尽管特斯拉股价昨天和今天大幅波动，但其业务仍与周三基本相同。这是一家电动汽车公司，计划推出机器人出租车服务和一系列人形机器人。但目前，这些还只是计划。再多的表演也无法实现这些计划。
特斯拉投资者应该将此事件作为一个提醒，提醒人们该股可以根据头条新闻和炒作而波动多少。在决定是否购买或出售时，他们应该超越所有这些，关注基础业务。