寻找高增长电动汽车 (EV) 股票的投资者应关注特斯拉 (TSLA +0.52%) 成为价值 1 万亿美元企业的原因。首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在 2006 年发表的一篇博客文章中阐述了特斯拉的成功秘诀，题为“特斯拉汽车公司的秘密总体规划（仅限你我）”。在帖子中，马斯克详细介绍了特斯拉的三大优先事项：
虽然花费的时间比马斯克最初预期的要长，但特斯拉完美地实现了这一愿景。该公司于2008年发布了Roadster跑车，售价约为10万美元。 2012 年，Model S 紧随其后，售价约为 60,000 美元。 Model 3 于 2017 年首次亮相，售价仅为 35,000 美元。
特斯拉逐渐扩大业务规模，以可持续方式生产低成本汽车并盈利，最终使其成为全球最大的电动汽车公司。随后，特斯拉拥有了规模、资本和品牌知名度，可以投资机器人出租车和自动半挂卡车等其他机会。
电动汽车竞争对手 Lucid Group ( LCID +0.96% ) 和 Rivian Automotive ( RIVN -0.13% ) 尚未复制特斯拉精心策划的崛起。但投资者的上行潜力是显而易见的。目前特斯拉的市值徘徊在1.2万亿美元左右。与此同时，Rivian 的估值仅为 230 亿美元，Lucid 的市值最近跌破 20 亿美元。
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纳斯达克股票代码：LCID
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特斯拉目前参与了一系列具有巨大长期上升潜力的机会，其中最引人注目的是机器人出租车和自动驾驶技术。然而，在该公司扩大制造能力以生产价格实惠的汽车之后，才有能力抓住这些机会。从这个角度来看，Rivian 可以说远远领先于 Lucid。
今年，Lucid 和 Rivian 都发布了新车。新型号之间的差异再明显不过了。 Lucid 推出了 Gravity SUV，这是一款底价接近 126,000 美元的高端豪华车型。包括税费、费用和期权在内，总成本很容易超过 150,000 美元。简而言之，这很难说是一种能够帮助 Lucid 建立大规模规模的工具。
与此同时，Rivian 推出了 R2 SUV，起价约为 45,000 美元。 R2 的高端版本售价接近 60,000 美元。 69% 的美国人希望下一次购买车辆的花费低于 50,000 美元，Rivian 至少有机会实现大规模销售。考虑到该公司计划以更低的起价发布另外两款车型——R3 和 R3X，这一点尤其正确。
虽然 Lucid 也在计划推出更低成本的模型，但它迄今为止未能做到这一点应该会引起一些怀疑。该车的生产原定于 2026 年进行，现已推迟至 2027 年末。
Rivian 在扩大其制造基地方面处于领先地位。但每家公司如何定位才能在快速新兴的机器人出租车市场取得成功呢？再次，领先者很可能是 Rivian。 Rivian 和 Lucid 都投资了他们的自动驾驶技术平台。然而，Rivian 的市值是 Lucid 的 10 倍，因此拥有优越的融资渠道，可以在这一领域积极投资。只需将股东稀释 10%，它就可以提高超过 Lucid 整个市场估值的水平。
Rivian 的领先地位可以从其最近与 Uber Technologies (UBER -1.23%) 的交易中看出。优步缺乏自己的制造能力来支持其新兴的机器人出租车车队。作为回应，它直接投资于电动汽车制造商，以确保未来的车辆供应。今年，Uber 同意购买最多 50,000 辆 Rivian R2。 Uber 还与 Lucid 达成了一项协议，但该协议只需要 35,000 辆汽车。
Uber 显然正在多元化投资，但它加大对 Rivian 的投资这一事实应该表明其对 Rivian 的制造能力及其软件开发轨迹的信任。尽管估值较高，但考虑到该公司较大的制造规模、低成本的车型推出以及看似更先进的自动驾驶技术平台，Rivian 的股票看起来更具吸引力。