近300万辆特斯拉因隐藏式门把手在中国被召回

极简主义的可伸缩门把手已成为电动汽车（EV）的标志性特征，但这些备受争议的设计如今处于中国最大规模汽车召回事件的中心，涉及超过400万辆汽车。

此次召回包括298万辆中国制造的特斯拉，此前人们担心隐藏式门把手在紧急情况下难以找到和打开。

受此次召回影响的其他品牌包括中国汽车制造商小鹏、小米和吉利。

隐藏式门把手因亿万富翁埃隆·马斯克的特斯拉而流行，其设计旨在无缝嵌入车门面板内，仅在车主靠近车辆时向外伸出。

在中国发生两起涉及小米电动汽车的致命车祸后，这一设计受到审视，事故中据怀疑因断电导致车门无法打开。

特斯拉在周五的一份声明中表示，正在召回部分Model 3、Y、S和X车辆，原因是门把手“因其颜色与内饰相似而难以识别和操作”。

这可能会妨碍车内人员或救援人员在紧急情况下迅速打开车门，例如在“严重碰撞导致车辆低压系统失效”时。

特斯拉表示，将在被召回车辆上张贴警告标签，并发布软件更新，使车辆在碰撞后自动降下车窗。

目前尚不清楚受影响的企业是否计划在全球其他地区进行类似召回。

BBC已联系特斯拉、小鹏、小米和吉利寻求置评。

今年2月，中国当局宣布禁止使用隐藏式门把手。

根据将于2027年1月1日生效的新规，汽车只有在车门内外均配备机械释放装置的情况下才能在中国销售。

特斯拉的门把手也曾卷入美国安全监管机构的调查，此前有报告称它们突然失灵，导致儿童被困车内。

7月，美国国家公路交通安全管理局建议为所有汽车制造商制定一项新的正式安全标准。

BBC已联系该机构寻求置评。