特朗普与普京达成协议后，为何石油交易商拒绝购买俄罗斯柴油？

根据该协议，俄罗斯柴油已达到美国零排放，因为买家担心受到法律诉讼，而国​​会对俄罗斯能源进口的禁令仍然有效。

特朗普与普京达成协议后，为何石油交易商拒绝购买俄罗斯柴油？在社交媒体上

至少三艘向美国运送俄罗斯柴油的油轮改变了航线，这让人们对美国总统唐纳德·特朗普与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京十月份达成的协议产生了怀疑。

在特朗普同意让俄罗斯向美国和全球市场释放柴油库存近一个月后，尽管存在制裁，但零柴油已到达美国，自美以对伊朗战争爆发以来，美国价格几乎翻了一番。

自协议达成以来，俄罗斯已总共派出了四艘装载柴油的油轮。

这是我们所知道的。

向美国运送俄罗斯柴油的油轮发生了什么？

俄罗斯油轮“Talisman”号和悬挂塞拉利昂国旗的“Leruo”号上个月离开波罗的海的普里莫尔斯克港，宣布目的地为美国东海岸。

然而，根据海洋分析公司 Kpler 和船舶跟踪网站 MarineTraffic 的数据，截至周四，其中一艘正驶向巴西，另一艘驶向地中海。

一个

第三艘油轮仍在北大西洋，已将目的地从纽约更改为“接受订单”，但卸货点仍保持开放。

英国《金融时报》还报道称，一艘受制裁的塞舌尔拥有的油轮“Beast”于10月下旬在俄罗斯普里莫尔斯克港装载，已启航前往美国，目前正在发出“大西洋”信号。

特朗普和普京达成了什么共识？

数字很​​大，但细节很少。

特朗普在 10 月 9 日与普京通话后首次宣布了该协议。他表示，俄罗斯将立即向美国和全球市场供应超过 30 万吨柴油。

运载柴油的远程成品油轮一次最多可运载约 10 万吨柴油。

特朗普在他的真相社交平台上写道，11 月份将再生产 50 万吨，“此后立即”生产 100 万吨。

特朗普与普京斡旋达成的协议允许俄罗斯柴油在4月7日之前出售、交付、卸货和进口。此前，特朗普指责乌克兰在俄乌战争期间针对俄罗斯能源设施造成柴油短缺。

它还扭转了华盛顿禁止进口后多年的美国政策

2022 年 2 月莫斯科全面入侵乌克兰后，俄罗斯能源供应紧张。

美国财政部外国资产控制办公室 (OFAC) 此后发布了临时制裁豁免，这引起了美国国会跨党派议员团体的愤怒，他们于 9 月以已故亲乌克兰参议员林赛·格雷厄姆的名义通过了一项新的制裁方案。

财政部在给美联社的一份声明中表示，这项豁免“符合所有适用法律”。

俄罗斯在美国特使史蒂夫·维特科夫十月份访问圣彼得堡期间宣布了第一批柴油的出口。

然而，有关该交易的许多内容仍不清楚。

白宫和克里姆林宫都没有透露该协议是否以书面形式签署，也没有透露柴油的价格、付款条件或涉及哪些公司。

现在有多少俄罗斯柴油等待出售？

目前尚不清楚，但比承诺的要少。

涉及的数量尚未公开，但分析师表示，第一批货物不太可能为美国消费者带来有意义的缓解。

美国零售柴油价格突破每加仑 6 美元（每加仑 1.59 美元）

升）——几乎是战前水平的两倍——并且一直保持在较高水平。

Raksha Intelligence 首席执行官阿拉蒂·克里希南 (Aarathi Krishnan) 告诉半岛电视台：“据报道，这批船运量大约相当于美国两个小时的馏分油消耗量。”他指的是俄罗斯派遣的第一艘油轮。

“即使它按计划到达，对国家供应也不会产生什么影响，”他说。

为什么贸易商不想购买俄罗斯柴油？

因为有法律风险。

尽管美国财政部暂时授权俄罗斯销售柴油（通常会受到制裁），但国会对俄罗斯能源进口的禁令仍然有效，这给交易员带来了高度的不确定性。

新泽西州州长米基·谢里尔周一写信给该州的港口和码头运营商，告诉他们拒绝运载燃料的船只。

她警告说，“任何从俄罗斯燃料非法贸易中获利的行为都将受到严厉处罚。”

谢里尔辩称，特朗普政府无权推翻该禁令。

立法者还警告银行、港口当局和燃料分销商，处理进口货物可能会让他们承担民事或刑事责任，以及未来的法律责任。

国会调查。

特朗普政府声称豁免是合法的，并且没有法院对这一纠纷做出裁决。

Kpler 分析师马特·史密斯 (Matt Smith) 告诉美联社：“很明显，人们对将这些桶运上岸存在犹豫，只是因为这样做会产生影响。”

柴油现在会去哪里？

专家说，可能不会去美国。

根据克普勒数据，前两艘改道的油轮正前往巴西和地中海，第三艘油轮可能会紧随其后。

史密斯告诉美联社：“由于监管和制裁方面的担忧，我们可能不会看到这些货物在美国大西洋沿岸卸货。”

然而，莫斯科坚称该协议正在按计划进行。

克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫表示，“所有柴油都会找到买家。”

普京的特使基里尔·德米特里耶夫(Kirill Dmitriev)走得更远，他在X上写道，这些报道是“假的”，“前往美国的油轮仍在航线上”。