原文标题：Brake problems in GM EVs draw greater federal scrutiny
以及与本田合资生产的本田 Prologue 和讴歌 ZDX。 Cruise Origin 是一款没有方向盘或踏板的专用电动自动驾驶汽车，通用汽车于 2024 年放弃了这款汽车，它也使用了 eBoost。
在向 NHTSA 报告的一起事故中，一辆 2025 Lyriq 的司机表示，他们在试图驶入商店前面的停车位时失去了刹车。司机称，这辆车驶过路边，冲过商店前面，“停在商店的中间，在家具和商店结构中间”。
在另一起事故中，一辆 2024 Blazer EV 的司机表示，他们必须“故意将车辆驶入混凝土路缘石”，以减慢速度并避免“灾难性的十字路口碰撞”。
