原文标题：UAE trade embargo could shut Iran’s key economic escape route: Here’s why
阿联酋宣布禁运，指责伊朗向其领土发射导弹。
阿拉伯联合酋长国周三宣布对伊朗无限期贸易禁运，指责伊朗军队向其领土发射两枚弹道导弹。伊朗否认发射了导弹，并将报道的袭击描述为以色列和美国的“假旗行动”。
分析人士认为阿联酋的禁运非常重要，他们表示伊朗在关键进口和金融市场准入方面严重依赖其邻国。
美国退役将军、前助理国务卿马克·金米特对半岛电视台表示：“从很多方面来说，阿联酋实施的禁运甚至比美国实施的禁运更为重要。”他指的是美国的制裁和美国对伊朗港口正在进行的海军封锁。
最近的事态发展是在美国和伊朗之间 6 月 17 日签署的谅解备忘录 (MoU) 于周一失效后不久发生的，并且续签的可能性很小。
以下是有关阿联酋声明及其禁运如何影响伊朗的更多信息。
阿联酋宣布了什么？
阿联酋外交部在一份声明中表示：“与伊朗的所有贸易、商业往来和金融交易均已停止，直至另行通知。”
声明补充说，这一决定是“鉴于事态升级破坏了该地区的和平与安全”。
阿联酋国防部报告称，其防空系统检测到两枚据称是从伊朗发射的弹道导弹，其中一枚落在该国领海内，另一枚落在该国领海外。
该部在随后的声明中表示，这些导弹“针对海上交通”，并承诺“坚决打击任何破坏国家安全或该地区海上航行的企图”。
然而，伊朗外交部否认这一指控，称其“毫无根据”，发言人埃斯梅尔·巴格哈伊表示，这是美以对伊朗战争期间的一次“假旗行动”。
伊朗以前袭击过阿联酋吗？
战争始于2月28日美以对德黑兰的袭击，杀死了当时的最高领袖阿亚图拉·阿里·哈梅内伊。在战争的前六周，伊朗用无人机和导弹袭击了美国的军事资产以及几个海湾邻国的能源和其他基础设施。然而，它对阿联酋的打击比任何其他国家都大。
伊朗总共向阿联酋境内的目标发射了 530 多枚弹道导弹、26 枚巡航导弹和 2,200 多架无人机，伊朗称阿联酋为美国在该国的资产。然而，阿联酋表示，民用设施也遭到导弹或美国提供的萨德和爱国者导弹防御系统拦截的导弹碎片的袭击。
3月1日，即美国和以色列对伊朗发动袭击的第二天，世界上最大的已建成深水港迪拜杰贝阿里港遭到袭击。
一天后，阿布扎比西南部的穆萨法加油站被一架无人机击中后发生火灾。随后，无人机拦截造成的碎片掉落，导致阿联酋东海岸富查伊拉石油码头起火。没有人员受伤的报告。
官员们表示，3 月 17 日，伊朗无人机袭击导致出口码头起火，导致富查伊拉港的石油装载部分停止，而沙阿气田的作业在早些时候的袭击后仍处于暂停状态。富查伊拉位于霍尔木兹海峡外，通常是该国营公司穆尔班原油每天超过 100 万桶的出口地。
阿联酋的另一个重要目标是巴拉卡核电站，5 月 18 日无人机袭击后，该电站附近发生火灾。
总体而言，伊朗的袭击已造成阿联酋 15 人死亡，其中包括 2 名军事人员、1 名民用承包商和其他 12 名平民，另有 246 人受伤。
最近的导弹袭击是自5月份以来首次针对阿联酋的导弹袭击，几天前阿布扎比指责德黑兰袭击了霍尔木兹海峡的两艘国有阿布扎比国家石油公司(ADNOC)船只。伊朗否认袭击了阿布扎比国家石油公司的船只。
阿联酋与伊朗有多少贸易往来？
根据经济复杂性观察站（OEC）的最新贸易数据，2023年阿联酋和伊朗之间的官方货物贸易额达62亿美元。阿联酋对伊朗的出口额约为58亿美元，进口额约为4.5亿美元。
那一年，伊朗从阿联酋进口了价值28.1亿美元的电话。伊朗进口的其他产品包括电脑、烟草和坚果。那一年，伊朗向阿联酋出口了坚果、水果、香料、甲壳类动物和建筑石材。
2024年5月，两国在阿布扎比举行联合经济委员会首次峰会，同意深化交通、物流、农业、可再生能源和旅游等领域合作。
但分析人士表示，除了两国之间的正式贸易外，阿联酋还长期以来一直是伊朗重要的非正式贸易渠道，使其能够绕过国际经济制裁。
当西方出口商停止直接向伊朗销售产品时，迪拜的商人会购买消费品、工业设备和食品，然后将其再出口到伊朗。
伊朗是世界上受制裁最严重的国家之一，几十年来一直受到美国的制裁。总体而言，制裁导致伊朗人均国内生产总值（GDP）从2012年的8,000美元下降至2024年的5,000美元。
上周，美国财政部长斯科特·贝森特表示，美国计划加大对伊朗的经济压力，部分原因是美国持续对伊朗港口实施海上封锁。贝森特表示，美国还将采取“对一个国家进行经济孤立历史上从未见过的”措施，但没有透露细节。
阿联酋禁运对伊朗经济影响大吗？
金米特告诉半岛电视台，阿联酋的贸易禁运确实可能比美国迄今为止的任何制裁对伊朗造成的伤害更大。
他指出，迪拜已悄然成为德黑兰最重要的贸易伙伴，超过中国和土耳其，供应伊朗年度进口量的约三分之一。
3月初，战争开始几天后，阿联酋暂停了两国之间的直接货运，直到6月下旬才通过迪拜杰贝阿里港恢复了贸易。
迪拜北端的杰贝阿里港是世界上最大的已建成深水港，为来自印度次大陆、非洲和亚洲的货物提供服务。
该港口由总部位于迪拜的迪拜环球港务集团 (DP World) 运营，拥有四个庞大的集装箱码头，可以停泊一些世界上最大的船舶。该港口不仅是重要的全球货运枢纽，也是迪拜及周边酋长国的生命线，是必需品进口的入境点。它长期以来也是伊朗通过阿联酋进行贸易的中心枢纽，但在战争初期也遭到伊朗导弹的袭击。
7月，尽管谅解备忘录已经生效，美国仍恢复对伊朗的打击，但港口爆炸引发火灾。
“我认为你不能夸大或低估迪拜和伊朗之间的贸易（包括金融和货物贸易）的重要性，”金米特说。
鉴于迪拜作为全球金融中心的地位，这种依赖比船上的货物更深入。金米特表示，迪拜长期以来为伊朗提供了一种谨慎的方式来绕过国际制裁转移资金，切断了德黑兰多年来长期依赖的路线。
金米特补充说，阿联酋的举动意义重大，德黑兰可能将其解读为“近乎战争行为”，并将其比作二战后美国对日本实施的近乎全面禁运。