高级商业记者布鲁克·迪帕尔玛 (Brooke DiPalma) 与《市场统治加班》主持人乔希·利普顿 (Josh Lipton) 一起详细分析了特斯拉 (TSLA) 第二季度收益，这家电动汽车制造商公布的收入为 282.4 亿美元，同比增长 26%，而调整后每股收益为 0.33 美元，低于华尔街预期。
是的，特斯拉的营收达到 282.4 亿美元，高于华尔街的预期 263.2 亿美元。现在你看看为什么我们看到该股现在持平，但在他们的报告发布后，它确实转为负值，因为调整后每股收益未达 33 美分，而华尔街预期为 51 美分。如果考虑到这一点，在本季度业绩发布之前，特斯拉确实在过去八个季度中有五个季度未达到每股收益预期。因此，正如您在屏幕上看到的那样，华尔街在调整后的收益方面考虑到了另一个失误。此外，呃自由现金流确实达到了负 110.9 亿，也就是说，与华尔街预计的下降 3 个百分点，或者更确切地说是损失 36.4 亿相比。但最重要的是，从更大的角度来看这份报告，乔什，进入这份报告，许多人都关注擎天柱人形机器人的生产，以及我们得到的具体结果或任何见解。他们确实表示，在 Model S 和 X 生产线退役后，我们的 Optimus 弗里蒙特工厂现已开始建设，预计将于今年晚些时候生产。最重要的是，呃他们确实注意到他们现在确实有那些网络呃出租车或网络出租车的生产正在增加。他们现在在迈阿密、奥兰多、坦帕进行了无人监督的工作，我们在本报告中听到的事情，现在内华达州也在进行准备工作。湾区的安全驱动程序仍然完好无损，但看起来华尔街似乎在这里需要更多的安全驱动程序。
是的，错过了底线，我认为解释这一点有很长的路要走。呃自由现金流为负。你知道，我的意思是听着，马斯克正在花钱。他告诉过你今年他将花费超过 250 亿美元。进入印刷版，我知道街上有分析师说，听着，他们的客户问他们，你知道，我们需要看看所有这些支出到底是如何真正加强你的物理人工智能护城河的。
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