原文标题：Tesla spending skyrockets as Cybercab, Semi, Megapack production timeline slips
根据周三发布的第二季度股东信函，特斯拉不再计划在 2026 年实现其三种最新产品——Cybercab、Tesla Semi 及其 Megapack 3 商业储能解决方案——的“批量生产”。该公司还删除了第一季度信函中有关其 Optimus 机器人达到“批量生产”的措辞。
该公司周三表示，正在努力增加电池产量，特别是该公司 4680 电池的产量，以便开始大规模生产 Cybercab 和 Tesla Semi。它没有提供推迟新 Megapack 批量生产的原因，也没有说明 Optimus 是否存在任何阻碍。
特斯拉今年早些时候开始在德克萨斯州奥斯汀的工厂生产第一批 Cybercab，但在信中表示，该公司仍在建设 Semi 和 Optimus 的生产线。该公司在一月份曾表示，Cybercab、Semi 和 Megapack 3 将在今年实现“批量生产”。
此次回调之际，该公司正将资金投入下一代产品，同时试图从电动汽车制造商转型为人工智能和机器人公司。特斯拉的业绩显示，净利润同比下降 5%，至 11 亿美元，资本支出增加了一倍多，自由现金流为负，但收入增长略有提振。
该公司公布的收入为 282 亿美元，比 2025 年第二季度的 225 亿美元增长了 26%。特斯拉第二季度的收入也较上一季度的 223.8 亿美元有所增长。
其大部分收入来自销售和租赁电动汽车，本季度这些业绩显着改善。该公司公布第二季度汽车业务收入为 205 亿美元，而去年同期为 166 亿美元。特斯拉第二季度交付汽车超过48万辆，较第一季度增加超过12万辆。这是特斯拉自去年第三季度交付近50万辆汽车以来整体销量的最佳成绩。
特斯拉第二季度的营收业绩较去年同期有所改善，当时该公司受到电动汽车销量下降、平均售价下降、来自监管信贷的现金减少以及太阳能和能源收入下降等综合因素的影响。
该公司来自能源存储和太阳能的收入也增长了 13%，达到 31 亿美元。
尽管如此，收入的增长仍不足以抵消业务成本和特斯拉推动开发和推出新产品的成本。
特斯拉公布净利润为 11 亿美元，较去年同期下降 5%。与此同时，其运营成本猛增 47%，达到 43 亿美元。与此同时，特斯拉第二季度的负自由现金流为 10 亿美元，与上季度报告的 14.4 亿美元正自由现金流和去年同期的 1.46 亿美元相比，出现了明显变化。
该公司营业收入为 3.98 亿美元，比去年同期的 9.32 亿美元下降 57%。
一年前，特斯拉称 2025 年第二季度是该公司历史上的一个“转折点”，也是该公司从一家销售电动汽车、太阳能和能源存储的公司转型为一家领先“人工智能、机器人和相关服务”的公司的开始。
这种转变仍在进行中。今年春天，该公司结束了其位于加州弗里蒙特工厂的旗舰车型 Model S 轿车和 Model X SUV 的生产，为其 Optimus 人形机器人让路。该公司还将特斯拉机器人出租车服务引入新城市，尽管车辆数量有限。该公司仍在努力向车主推销其先进的驾驶辅助系统，即全自动驾驶（监督式），并最终使该产品能够在无需人工干预的情况下处理所有驾驶情况。