特斯拉的新款 Roadster 开上一个倒置的坡道，从坡道末端飞出，在半空中翻转，然后用轮子着陆。直播演示于 10 月 15 日在德克萨斯州的 SpaceX 测试场进行，汽车还跳过了一排特斯拉，其中包括一辆 Semi 卡车。
这一噱头在社交媒体上引起了阵阵惊叹，尤其是在 X 上，这一消息的浏览量超过 1000 万次。
就连马斯克的前朋友、后来的敌人萨姆·奥尔特曼（Sam Altman）也在 X 上称赞它，“哇，这辆新跑车看起来相当惊人，干得好。”对于一个在 2018 年预订了一辆 Roadster 并等待 7.5 年才能获得退款的人来说，这是一个慷慨的回报。
几乎每个人都在谈论它，而且几乎没有人会很快拥有一台（如果有的话）。
现实生活中，宝贝 pic.twitter.com/3QEqn18wig
- 特斯拉 (@Tesla) 2026 年 10 月 16 日
让这辆车飞起来的技巧是冷气推进器，它基本上是从喷嘴喷出的压缩空气，而不是燃烧的火箭燃料。特斯拉汽车工程副总裁拉尔斯·莫拉维 (Lars Moravy) 表示，10 个推进器连接着 600 升压缩空气，特斯拉借用了 SpaceX 的一些技术来实现这一目标。
从纸面上看，该车的最高时速超过 230 英里/小时，续航里程超过 300 英里，0-60 英里/小时加速时间不到一秒。台上测试耗时 0.81 秒，特斯拉将单座 Rocket 列为低于 0.59 秒。
自去年十月起，马斯克就一直在嘲笑这一点，当时他告诉乔·罗根，下一代 Roadster 可以飞行，并且“比所有詹姆斯·邦德汽车的总和还要疯狂”。特斯拉现在将其称为“最后的人类驾驶汽车中最好的”。
特斯拉尚未公布任何版本的价格，但其预订页面要求两座 Performance 售价 5 万美元，Thrust 售价 25 万美元，预付 5,000 美元，余款在 10 天内付清。
火箭是围绕完整飞行系统构建的版本，只有一个座位，没有列出数字，并且仅受邀请。马斯克表示将于 2028 年开始生产。
因此，您需要成为少数被选中的人之一才能获得其中一辆。
特斯拉自己的网站称，飞行版本未获准在公共道路上使用，当马斯克被问及该车是否可以合法上路时，他说这“取决于你所在的街道”。据报道，美国联邦航空管理局 (FAA) 或道路安全部门对此没有批准，所以即使你手里有邀请函，你也不会带它去办公室。
使飞行汽车合法化可能至少需要两个监管机构：美国汽车制造商自行证明车辆符合联邦安全标准，而飞机则需要美国联邦航空管理局的适航证书，该机构表示，对一种新飞机类型进行认证可能需要五到九年的时间。
飞行汽车的历史很难查证。最接近的先例之一是 Alef Aeronautics，其 Model A 前身于 2023 年 6 月获得了美国联邦航空局 (FAA) 的实验适航证书，允许进行飞行测试，并被宣传为迈向型号证书的一步。
明尼苏达州的《杰森一家》法律允许居民拥有可上路的飞机，但禁止在公共道路上起飞和降落，此前新罕布什尔州 2020 年的法律赋予私人公民拥有飞行汽车的权利。
因此，您可能需要特殊许可证才能驾驶也算作飞机的汽车。
悬停是另一个障碍：《焦耳》杂志 2021 年发表的一篇论文指出，电动飞机悬停所需的功率为每公斤 500 至 900 瓦，而巡航时为 150 至 350 瓦。
简而言之，电池释放能量的速度必须比正常飞行时快得多。特斯拉的冷气体方法回避了这一点，这可能就是为什么演示显示跳跃和翻转，而不是从一个地方到另一个地方的旅行。