原文标题:Oman says massive oil spill reaches coastline: What damage could it do?

Caroline Bezengi 号油轮自在阿曼海域搁浅以来一直在泄漏原油。

阿曼环境机构表示,周三,一艘泄漏的油轮发生的大量漏油到达阿曼海岸线。

专家表示,此次漏油事件在几周内基本不受控制地蔓延后,有可能成为多年来世界上最严重的漏油事件之一。

周一,阿曼表示正在努力控制泄漏事件,根据该国环境机构的分析,泄漏事件当时已影响到约 390 平方公里(150 平方英里)。

石油泄漏专家约翰·阿莫斯(John Amos)查看了路透社获得的卫星图像后表示,现在浮油面积已超过 2,000 平方公里(770 平方英里)。阿曼环境局表示,这可能会影响拉斯马德拉卡附近约 40 公里(25 英里)的海岸以及马西拉岛。

这是我们所知道的。

发生了什么?

6月8日,船员报告疑似发生爆炸后不久,“Caroline Bezengi”号油轮在距离阿曼沿海城镇沙尔比约22海里(41公里)处搁浅,该油轮一直在从俄罗斯飞往印度的途中,一直有石油泄漏。

路透社报道称,这艘油轮估计载有 80 万桶受制裁石油,并于 6 月 30 日搁浅。

法新社的调查发现,这艘船已在阿曼的 al-Qibliyyah 岛附近搁浅数周。

与此同时,石油一直向阿曼海岸线蔓延。

阿曼通讯社(ONA)援引该国环境部门的话说,“今天的监测结果显示,拉斯马德拉卡地区的部分海滩受到了石油污染的影响”。

这个印度洋小镇距离 al-Qibliyyah 约 200 公里(125 英里)。

浮油现在集中在南部海岸附近的哈拉尼亚特群岛周围,该群岛去年建立了一个海洋保护区,以保护敏感的生态系统,这些生态系统是包括稀有海龟在内的多种海洋生物的家园。

周三,ONA 报告称,“预计 [Ras Madrakah] 地区长达 40 公里的沿海地区将受到影响”。

报告称,距离阿曼海岸 15 公里(9 英里)的马西拉岛南部海滩可能在“未来几小时内”受到污染,影响 10 至 20 公里(6 至 12 英里)的海岸线。

联合国国际海事组织一位不愿透露姓名的发言人表示,正在“密切监视”泄漏情况。

这是怎么发生的?

英国海事安全公司Vanguard告诉法新社,这艘油轮于6月初在也门海岸航行时遭遇“爆炸”,导致船的多个部分进水。此后一段时间,它在阿曼海岸搁浅。

目前还没有对爆炸事件做出官方解释,也没有任何一方声称发动了袭击。然而,这艘船在从俄罗斯到印度的旅程中经历了两场不同的战争。近几个月来,随着美国对伊朗战争的持续,海湾地区的油轮频频成为袭击目标。

4月,“卡罗琳·贝赞吉”号从俄罗斯黑海港口新罗西斯克出发,这里是俄罗斯与乌克兰战争的爆发点。

据信,它是俄罗斯“影子舰队”的一部分,用于规避西方对其石油出口的制裁。它最后一次在喀麦隆国旗下航行。

根据开源数据库 OpenSanctions 的数据,总部位于中国的 Rentoor Shipmanagement 和 Villar Shipmanagement 分别注册为该船的所有者和运营商。

俄罗斯的影子舰队包括老化的船只,这些船只经常因维护不善、缺乏保险和安全标准不佳而受到批评。

乌克兰此前曾对据信运载俄罗斯石油的影子舰队船只进行过袭击。

船舶跟踪数据显示,卡罗琳·贝赞吉号随后于5月底穿过苏伊士运河,然后驶过红海并经过也门,在那里,与伊朗结盟的胡塞武装分子已进入美国、以色列和伊朗之间更广泛的地区战争,并瞄准悬挂沙特阿拉伯国旗的船只。

漏油事件会造成什么损害?

上周,倡导组织绿色和平组织警告称,漏油事件即将引发“环境灾难”。

漏油问题专家、美国路易斯安那州立大学名誉教授克里斯托弗·德埃利亚 (Christopher D’Elia) 告诉半岛电视台,“Caroline Bezengi”号上估计有 80 万桶原油,这相当于“相当大的漏油事件”。

“这次泄漏引发了很多问题,”德埃利亚告诉半岛电视台。

“这些非法油轮不遵守‘污染者付费’原则,这是美国和其他发达国家监管泄漏的基础,”德埃利亚说。

“‘责任方’必须为美国的清理工作提供资金。在这种情况下,就没有责任方了。”

与此同时,伊朗媒体周三报道称,霍尔木兹海峡的另一起漏油事件已抵达格什姆岛,影响了海滩和环境敏感的红树林。

国营通讯社伊朗伊斯兰共和国通讯社表示,浮油影响了格什姆岛南部海岸地区以及附近较小的亨格姆岛的部分地区。

伊朗外交部发言人埃斯梅尔·巴加伊表示,在三个地点和海面观察到污染,并补充说污染源似乎是一艘“外国散货船”,但没有具体说明该船的名称。

由于五个月的美伊战争期间油轮遭到袭击,海湾地区漏油的风险急剧上升。自 3 月初以来,国际海事组织 (IMO) 已报告霍尔木兹海峡和整个中东地区发生 65 起事件。

他说:“任何从霍尔木兹海峡商业航运中受益的一方都有法律和道义上的义务采取行动,补偿和补救对波斯湾和阿曼湾造成的环境损害。”