随着电力等待时间的增加，数据中心正在转向旧的喷气发动机

据《纽约时报》周二报道，一些人工智能数据中心在长达数年的电网连接和新涡轮机排队中，正在使用改装的喷气发动机自行发电。

这些发动机是从退役飞机上拆下来并重新改造来燃烧天然气的，这并不是任何人认为的永久性发电厂。但它们是电力供应远远落后于人工智能建设的另一个迹象。

对于陷入困境的公司来说，改装喷气发动机的主要吸引力在于发动机启动和运行的速度有多快。 Rystad Energy 分析师 Audun Martinsen 告诉《泰晤士报》：“这一切都是为了尽快获得电力。”有了喷气动力装置，“他们可以让数据中心在 24 个月内运行，”他说。

相比之下，根据国际能源署的数据，在弗吉尼亚州北部将 100 兆瓦的电力并入电网大约需要七年时间。全球顶级发电设备制造商之一三菱电力的一位高管上周告诉彭博社，预计大部分发电能力将在 2031 年实现。

在某些情况下，这些延迟已经让一些数据中心运营商损失了业务。上个月，微软退出了 Nscale 数据中心的主要客户。

英国劳顿，当地公用事业公司表示要到 2030 年代初到中期才能提供足够的电力。

据《泰晤士报》援引州许可和卫星图像报道，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的 xAI 是已经使用这些发动机的公司之一，已在密西西比州安装了八台改装的喷气发动机涡轮机，为其位于孟菲斯的 Colossus 2 数据中心提供动力。这些装置来自 ProEnergy，该公司改造了波音喷气式飞机上常见的 GE 发动机。

2025 年，OpenAI 追随马斯克的脚步，在德克萨斯州阿比林的第一个 Stargate 站点安装了燃气轮机。 Crusoe 是一家总部位于丹佛的人工智能数据中心初创公司，正在建设阿比林园区，并于 4 月份订购了 13 套 ProEnergy 改装设备。

9 月，克鲁索放弃了从 Boom Supersonic 购买 29 台天然气涡轮机的价值 12.5 亿美元的交易，Boom Supersonic 是一家开发超音速客机的初创公司，该公司也开始销售该喷气机发动机的一个版本，作为数据中心的动力装置。 Crusoe 发言人当时告诉 TechCrunch，该公司仍计划使用涡轮机。

目前，特朗普政府正在鼓励数据中心自行发电，从而加大压力。

改装喷气式飞机

不过，据《泰晤士报》报道，发动机也有其弊端：与为传统天然气发电厂设计的涡轮机相比，它们的效率较低，污染更大，而且需要更多的发动机才能产生相同的功率。这最终可能会使改装喷气发动机成为短期的事情，一些专家表示，效率和环境问题可能会在一两年内变得更加重要。