普京的“里海快车”是俄罗斯和伊朗之间的新生命线吗？

华盛顿——里海正在成为俄罗斯和伊朗之间不断扩大的军事关系中潜在的重要物流走廊，因为两国都希望将货物运送到西方海军力量无法到达的地方。

该走廊开辟了一条航线，可以让莫斯科和德黑兰通过西方海军无法直接进入的内海交换大量货物。

美国全国广播公司新闻网本周报道称，它已获得一份文件，并与一名西方官员证实，该文件显示莫斯科已经在利用里海向伊朗运送军事相关物资。

美国国家安全委员会前国防政策和战略高级主任巴里·帕维尔表示，随着两国在战争和国际制裁的阵痛中深化合作，该走廊值得更多关注。

帕维尔告诉 RFE/RL ：“随着这两个国家的距离越来越近，人们应该预计这条走廊的交通量和来回运输的使用会增加——无论伊朗在帮助俄罗斯做什么，反之亦然。”

萨拉托加基金会主席格伦·霍华德补充说，里海是“一条天然的安全生命线供应线，对俄罗斯人和伊朗人都是双向的”。

这条生命线受到保护，这正是俄罗斯和伊朗选择它的原因。

在对乌克兰的全面战争中，伊朗成为俄罗斯的主要供应商，该战争现已进入第五个年头，提供无人机、军事技术和其他设备。伊朗还帮助俄罗斯发展其沙赫德无人机生产能力，包括在阿拉布加经济特区。

俄罗斯现在似乎正在回报这种支持，因为伊朗寻求恢复在与美国和以色列的近六个月冲突中耗尽的能力。

神秘货物

通过里海的个别货物的内容基本上是未知的，因此很难确定有多少运输是商业、军事相关或原材料。这条路线也是一条经济大动脉，粮食和其他货物在两国之间运输。

“我们只是不知道这些船上的货物里有什么，”霍华德说。 “但我们知道它就在那里。我们知道它充满活力。”

由于问题敏感性而要求匿名的美国高级政府官员告诉 RFE/RL，华盛顿正在密切关注更广泛的俄罗斯与伊朗的军事和后勤关系，并监测战时供应安排可能发展成为更耐用的基础设施的迹象。

这些官员拒绝讨论情报或具体货物，也不愿证实有关乌克兰里海行动受到外部援助的猜测。他们警告说，里海的封闭性和有限的公共透明度使得很难确定个别货物的内容或目的。

但他们表示，更广泛的问题与美国决策者越来越相关，他们正在评估俄罗斯、伊朗和其他合作伙伴如何建立供应网络，使其不易受到制裁、海上压力和其他形式的西方胁迫。

地理位置至关重要。与以前通过地中海航线和博斯普鲁斯海峡向巴沙尔·阿萨德政府提供物资的“叙利亚快运”不同，里海是内陆地区。

俄罗斯设备可以在奥利亚或阿斯特拉罕等港口装载并穿越里海运输，使得这条路线可能适用于大宗货物。海上运输还可以提供一种相对谨慎的货物运输方式。

“你可以发送更多的数量，也可以以更安静的方式发送，”霍华德补充道，“这是非常隐秘和安全的。”

“美国海军无法穿过里海，”他说，并将其描述为受保护的俄罗斯“堡垒”，西方海军部队无法直接进入。

另一方面，里海并非完全超出乌克兰的能力范围。

乌克兰针对俄罗斯军事和经济目标不断扩大的远程行动日益影响里海北部周边的基础设施，包括达吉斯坦。上个月，基辅袭击了一艘伊朗商船，造成一名伊朗水手死亡，促使德黑兰要求赔偿并威胁进行报复。