就在十几年前，波音公司（BA +0.67%）股票的情况并不乐观，因为该公司的国防部门在从巴西到韩国再到美国的竞争中失去了一个又一个战斗机合同。
但时代已经变了。在 2020 年代中期，波音防务、太空与安全 (BDS) 正处于连胜状态。
2025 年 3 月，美国空军授予波音公司一份独家合同，生产其最新的隐形飞机——下一代制空战斗机。现在被命名为 F-47，仅仅开发这款第六代战斗机就将为波音公司带来 200 亿至 500 亿美元的收入。实际建造它们可能会带来数百亿美元的收入。
波音公司的下一个重大胜利
这还不是全部。早在 2025 年 7 月，F-47 合同授予后不久，就有传言称波音公司正在争夺五角大楼赞助的另一份大型第六代战斗机合同——这次是为海军。
这份名为 F/A-XX 的合同将让获胜者建造一架战斗轰炸机，以取代海军的 F/A-18 超级大黄蜂机队。上周，我们获悉这份合同也已授予波音公司。
合同的“开发阶段”价值再次高达200亿美元，其中包括购买“多架测试飞机，用于地面、适航、系统和武器集成测试”。目标是生产一种比 F/A-18 更难被雷达发现、航程更远、能够与协同作战飞机（Anduril 和通用原子公司正在开发的军用攻击无人机）协作和控制的隐形战斗机。
F/A-XX 显然还将搭载本土电子战 (EW) 系统，因为五角大楼指出，该系统的部署不仅将取代海军的 F/A-18，而且还将取代其 EW 变型，即由波音和诺斯罗普·格鲁曼公司合作制造的 EA-18G 咆哮者。
这对波音（以及其他所有人）意味着什么
将 F/A-XX 和 F-47 授予波音公司对于国防工业投资者来说具有多种意义。首先，这意味着就像洛克希德·马丁公司凭借赢得F-22和F-35隐形战斗机合同而主导第五代战机的生产一样，波音公司也将主导第六代战机的生产。
不完全是。诺斯罗普·格鲁曼公司确实赢得了生产第六代B-21隐形轰炸机的合同。但在战斗机领域，波音公司现在独树一帜。
作为空军和海军第六代战斗机的唯一供应商，波音公司未来不需要在价格上与任何人竞争。考虑到这些项目的成本（随着时间的推移，空军和海军预计将购买超过 370 架第六代战斗机），五角大楼不太可能有能力购买可能在价格上与波音竞争的额外第六代战斗机型号。
这对洛克希德·马丁公司来说是个坏消息，该公司刚刚失去了战斗机行业的领先地位——至少是一代人的领先地位，甚至可能永远。这对诺斯罗普·格鲁曼公司来说也是个坏消息，在赢得 B-21 第六代隐形轰炸机合同后，该公司可能认为这是赢得 F/A-XX（以及 F-47）的赔率赌注。
纽约证券交易所代码：BA
这对波音投资者意味着什么
但对于波音投资者来说，这简直是个好消息。该公司的波音国防、太空和安全业务在连续四年亏损后最近恢复盈利（根据标准普尔全球市场情报的数据）。华尔街分析师已经预计 2027 年波音将恢复获得可持续的全公司利润，这种利润将持续数年。
随着 F-47 和 F/A-XX 合同的锁定，波音的国防业务至少可以在几十年内实现盈利。