安吉拉·哈曼塔斯
2026 年 8 月 20 日 星期四 09:00

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Angela Harmantas 是 Proactive 的编辑。她拥有超过 15 年的北美股票市场经验,特别关注初级资源股。安吉拉曾在世界各地许多国家为领先的贸易出版物进行报道,包括加拿大、美国、澳大利亚、巴西、加纳和南非。此前,她负责投资者关系工作,并领导瑞典政府在加拿大的外国直接投资项目。她获得了学士学位... 阅读更多
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发布时间:2026 年 8 月 20 日 09:00(美国东部时间)
随着人工智能数据中心、能源基础设施和汽车应用领域对固态电路保护的需求不断增长,Ideal Power Inc(纳斯达克股票代码:IPWR,法国股票代码:5ILA)的 B-TRAN 半导体技术发展势头日益强劲。该公司的销售渠道现已超过 4 亿美元,正在开发原型,同时为向高压直流基础设施的转变做好准备。
在本次采访中,Ideal Power 首席执行官 David Somo 讨论了该公司与亚洲和汽车客户的进展、Nvidia 800V 架构带来的机遇、其在智能固态断路器 (SSCB) 原型上的共同开发工作(供超大规模企业计划进行评估)以及该公司强化的资产负债表。
积极主动:让我们为您介绍本季度的一些亮点。什么对你来说真正突出,你最引以为傲的是什么?
David Somo:最突出的是我们的战略重点和 B-TRAN 产品商业化的持续进展。
我们与我们的主要亚洲客户一起推进了低电流 SSCB 的机会。在接下来的几周内,我们将交付第一批原型进行内部测试和评估。该客户预计将拥有原型,他们可以在第四季度开始向最终客户推广。
我们与 Stellantis 的合作也不断取得进展,我们的 AI 数据中心、工业和汽车应用的销售渠道已从刚刚超过 3 亿美元增长到超过 4 亿美元。
总体而言,我们看到我们的客户群持续保持增长势头。我对与行业合作伙伴合作开发 SSCB 原型感到特别兴奋,该原型可以提供给超大规模企业在人工智能数据中心环境中进行评估。
我们还增加了一位新的顾问委员会成员,他来自一家在数据中心和光通信领域拥有深厚影响力的公司。他非常了解环境,可以帮助我们制定将我们的产品引入该市场的策略。
在大约两个季度的时间里,您从与一家代工厂的最初讨论转向了长期供应协议和功能性 B-TRAN 第一个芯片。是什么让这家铸造厂成为正确的长期合作伙伴?
它是一家大批量、符合汽车标准的代工厂,已生产了超过十亿个功率半导体。它可以为我们扩大规模提供所需的大量支持,同时也为我们提供了一个具有成本竞争力的合作伙伴,我们相信该合作伙伴可以支持我们的运营模式并随着业务的增长实现毛利率目标。
Nvidia Rubin Ultra 800V DC 架构的机会对 Ideal Power 来说有多大意义?B-TRAN 从原型开发转向商业批量订单需要做什么?
普遍的共识是,技术转型将于明年下半年开始,并得到迅速采用。随着机架功率水平和计算能力的提高以满足数据中心的需求,我们希望通过我们的客户计划来支持这种转变。
我们的目标是协助客户的产品进入市场并交到数据中心运营商和能源基础设施供应商手中,以便他们能够进行现场测试和评估,并按照预期时间表完成该过程。
这就是我们现在正在努力的方向。关于这个机会有多大,有各种各样的预测。它是由主要行业参与者推动的,我们很高兴从这些顺风车中受益。作为正在开发的高压直流基础设施的一部分,我们看到对固态电路保护的需求强劲且不断增长。
您预计亚洲主要客户提供的支持 B-TRAN 的原型将在第四季度用于 800V AI 数据中心和电网应用。在客户测试期间您将关注哪些关键里程碑?
我们将继续与客户密切合作进行原型评估和测试。他们有两个级别的测试:功能测试和内部认证,这些测试是在产品准备上市时完成的。
我们将在整个过程中为他们提供支持。通常是在系统级别,这是他们的专业领域,但当涉及到我们在该系统环境中的产品时,我们希望在那里支持他们并帮助加速工作。
您正在与行业合作伙伴合作开发智能固态断路器原型,以供美国超大规模企业进行计划评估。该项目如何适应您更广泛的超大规模战略?
这实际上是将 SSCB 技术直接交到超大规模企业手中,因为他们正在开发用于高压直流操作的配电系统。
目前该领域还没有既定标准,因此固态电路保护领域存在真正的创新机会,我们希望处于这一领域的前沿。通过与系统级别的合作伙伴合作,为超大规模企业开发差异化的增值产品,我们可以帮助他们了解如何在其环境中部署该技术。
同时,它可以为我们的直接客户创造拉动需求,这将最终构建这些应用中使用的电路保护器件。它使我们能够将我们的技术展示在客户的客户面前,帮助我们在市场上播种技术,并在系统层面展示 B-TRAN 的价值主张。
这听起来像是一个巨大的机会,尤其是从长远来看,对于理想动力来说。
是的,这就是为什么它很重要。它类似于当今汽车领域存在的模型,其中有一个涉及 OEM、一级供应商和半导体供应商的三角关系。
我们看到了与超大规模企业、我们的直接客户和我们自己采用相同模式的机会。我们希望沿着这条道路走下去,看看我们如何能够帮助影响技术的方向。
随着 Stellantis 收到第二批 B-TRAN 样品并与 Ideal Power 合作优化固态接触器解决方案,在电动汽车平台采用该技术之前还需要做什么?
开发过程中有多个步骤,包括我们的客户将完成的可交付成果和里程碑,我们将在整个过程中为他们提供支持。
一些步骤基于我们的产品,而另一些则涉及整个系统解决方案的不同方面。所有这些元素需要协同工作才能提供满足其要求的解决方案。
这个过程需要花费数月的时间,因为客户需要时间来开发、鉴定汽车产品并将其推向市场。这就是为什么这对我们来说是一个中长期收入机会。
如果我们能够成功地完成这一过程,这将使我们处于有利地位,以赢得未来的计划,我们将继续与他们密切合作以实现这一目标。
您通过本季度发行的净收益 2,770 万美元强化了资产负债表,并在 6 月底获得了 4,130 万美元的现金。当您走向商业化和潜在的大批量生产时,您计划如何部署这些资本?
该资金提供了我们继续投资业务和执行我们的路线图所需的运营现金。
知道我们拥有大量现金跑道来执行我们的商业化活动,可以增强客户和供应商的信心,让他们相信他们可以与我们合作并与我们长期合作开发新产品。
因此,它是一种推动,因为它为我们提供了执行战略重点和商业化活动的资金,也因为它让我们的客户、供应商和投资者相信我们将执行这些计划。
最后,您认为人们是否已经意识到您的技术可以用于如此多的不同领域和应用程序?您是否看到了更多的兴趣?
我认为有两件事正在发生。一是数据中心和支持它们的能源基础设施从交流电源环境向高压直流电源过渡的更广泛的市场催化剂。这全面推动了人们对固态解决方案的更大兴趣。
然后,当人们关注可用的固态选项时,我们继续看到对 B-TRAN 作为提供系统级优势的解决方案的浓厚兴趣。这种兴趣正在扩大,这是我们的销售渠道继续增长的原因之一。
客户认识到正在发生的市场转型,并正在寻找能够支持它的解决方案。他们看到 B-TRAN 的一些独特功能非常适合这个市场。因此,我们看到该技术的发展势头不断增强。