特朗普计划的华盛顿拱门面临新诉讼

弗吉尼亚州的一个县管理委员会提起诉讼，声称华盛顿特区附近纪念碑的规划过于仓促。

弗吉尼亚州阿灵顿地方当局起诉美国内政部和国家公园管理局，试图阻止唐纳德·特朗普总统提议的凯旋门。

这个 250 英尺（76 米）的拱门项目最早可能在下个月获得批准。它以巴黎凯旋门为蓝本，计划建在阿灵顿国家公墓附近，与华盛顿隔波托马克河相望。

阿灵顿县管理委员会在周四的诉讼中表示，该项目位于繁忙的交通走廊内，将对其居民造成“重大伤害”，并可能需要改变附近的飞行路线。这是第一个对特朗普计划建造的纪念碑采取法律行动的政府机构。

律师们认为，国家公园管理局未能进行彻底的审查，并且拱门将堵塞紧急交通服务所需的通道，从而损害公共安全。

“国家公园管理局是负责国家公园土地上项目（例如纪念圈）的机构，正在全速推进对地面扰动的工作

诉讼称。“尽管该机构声称尚未做出建造拱门的最终决定，并声称正在进行例行决策过程，但这一仓促的过程似乎是一个借口，旨在为按照总统一再发出的行军命令建造拱门提供理由。”

该诉讼要求“该机构停止建造拱门的狂热步伐”，以确保遵循《国家环境政策法》的要求并进行适当的分析和测试。

阿灵顿县委员会主席马特·德·费兰蒂在一份声明中表示：“阿灵顿县委员会已提起诉讼，因为我们的社区因这一恶劣且非法的拟议项目而蒙受最大损失。”他补充说，该县在审查过程中本着诚意行事，指出该项目将对该县及其居民产生“严重、独特和广泛的负面影响”，但结果却被忽视。

内政部通过电子邮件发送了一份简短声明：“该部门继续遵守所有法律和法规。”白宫没有回应置评请求。

拟议的

拱门将位于机场的主要进场和离场走廊内。美国联邦航空管理局的安全决定要求在拱门的结构和泛光灯投影仪顶部标上火焰，以使其能够被飞行员注意到。由于该机场靠近机场的主要进场和离场走廊，一些航空专家提出了安全担忧。

美国联邦航空管理局 (FAA) 放弃了之前对红色障碍灯的要求，该要求通常要求机场附近高度超过 200 英尺（61 米）的建筑物使用红色障碍灯，例如附近 169 米（554 英尺）高的华盛顿纪念碑。

这座拱门是特朗普重塑华盛顿的更广泛努力的一部分，包括翻新林肯纪念堂倒影池、重新开发东波托马克公园的高尔夫球场以及将他的名字添加到约翰·F·肯尼迪表演艺术中心。保护主义者表示，这些项目将改变首都一些最著名的历史地标。

尽管该拱门已获得美国美术委员会的早期批准，该委员会的成员都是由特朗普任命的，但由三名退伍军人和一名建筑历史学家组成的团体向华盛顿特区的联邦法院提起诉讼，称该项目

需要国会批准。该诉讼中的法官表示，政府必须给法院 48 小时的时间，然后才能进行与拱门建造相关或准备建造拱门的任何活动。

上个月，特朗普表示，他将把这座拱门改造成一个能够部署无人机和定位狙击手的军事综合体。