原文标题：Flydubai FZ1073 timeline: How the Israel-bound flight emergency unfolded
周三，迪拜航空一架从迪拜飞往特拉维夫的航班在发出紧急信号后改航飞往沙特阿拉伯。
以色列总理本杰明·内塔尼亚胡后来表示，一名飞行员刺伤了另一名飞行员，并试图使飞机坠毁。目前还没有关于劫机企图的独立确认。
内塔尼亚胡说，以色列官员确认副驾驶是阿曼国民，他在飞机着陆后被捕。以色列交通部表示将与国防机构对这一事件进行联合调查。被捕者的国籍尚未得到独立核实。
就在紧急情况发生的前一天，内塔尼亚胡在以色列 10 月 27 日大选前夕警告称可能会发生袭击。以下是事件的发展过程：
9 月 29 日：以色列总理本杰明·内塔尼亚胡表示，以色列有迹象表明其“敌人”可能试图在 10 月 27 日大选之前发动袭击。他没有具体说明威胁的性质。
当晚晚些时候，格林威治标准时间 20:30 左右，反对党领袖亚伊尔·拉皮德收到内塔尼亚胡的安全简报。会议结束后，拉皮德表示“没有理由让公众感到恐慌”，并表示安全
威胁应该得到专业处理，而不是在选举信息中使用。
9 月 30 日格林威治标准时间 03:05：据 Flightradar24 报道，Flydubai 航班 FZ1073 从迪拜飞往特拉维夫，爬升至 34,000 英尺（超过 10,000 米）。
格林威治标准时间 05:21：Flightradar24 数据显示，飞机一开始深度下降，然后急剧爬升和第二次陡峭下降。格林尼治标准时间 05:33 左右，它的飞行高度约为 15,000 英尺（4,572 米）。
格林威治标准时间 05:28：飞机在沙特阿拉伯和约旦边境附近飞行时开始传输紧急应答器代码 7700，这是国际商定的一般紧急情况代码。
05:35 GMT：应答器更改为 7500，发出非法干扰信号；随后，飞机转向西行，短暂进入约旦领空，然后折返沙特阿拉伯。
05:44 GMT：沙特阿拉伯塔布克的空中交通管制员收到 FZ1073 发出的求救信号，要求紧急着陆。沙特当局给出的时间为当地时间08:44。
当飞机接近塔布克时，其应答器切换回 7700，表明出现一般紧急情况。
06:45 GMT：据当地媒体报道，FZ1073 飞机降落
安全抵达塔布克苏丹本阿卜杜勒阿齐兹亲王国际机场。
Flightradar24 于格林威治标准时间 06:58 在塔布克机场收到飞机的最终跟踪信号。
Flydubai 表示，该航班经历了一次“事故”，并被转移到塔布克并在那里安全着陆，并补充说所有乘客都很安全并已下落不明。阿联酋尚未对事件相关情况公开发表评论。
9月30日晚些时候，内塔尼亚胡在视频信息中表示，副驾驶刺伤了飞行员，显然试图撞毁飞机。
他补充说，乘客和一名机组人员进入驾驶舱并制服了副驾驶。目前尚不清楚内塔尼亚胡录制或发布该视频的具体时间。
以色列反对派领导人亚伊尔·拉皮德拒绝将迪拜航空事件与他从内塔尼亚胡那里收到的安全简报联系起来。
“让我澄清一下。昨晚与总理举行的安全简报中没有出现任何与今天早上的飞机事件类似的情况。没有任何相似之处，没有任何让人想起的事情，甚至没有任何暗示，”他在 X 上说道。
拉皮德指责与政府结盟的声音试图利用这一事件达到政治目的。
后来那个
下午，国际新闻机构的画面显示，一架迪拜航空救援航班载着来自 FZ1073 的乘客，于格林尼治标准时间 15 点 34 分抵达特拉维夫附近的本古里安机场。